Ein Herz für historische Steinbrücke

Dampfzug auf einer Postkarte, gedruckt 1904 - Sammlung Günther Klebes
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Die Bahn lässt alte Bahnbrücke stehen und setzt neue daneben

Die historische Schwabachbrücke im Norden Erlangens ist schon 170 Jahre alt. Sie ist ein Teil der 1844 eröffneten Ludwig-Süd-Nord-Bahn Lindau – Augsburg – Nürnberg – Hof.

Nun wird in Folge des Ausbaus der Strecke Nürnberg – Erfurt ein neuer Burgbergtunnel sowie eine neue Brücke erbaut. Befürchtungen, die alte Brücke könne abgerissen werden, wurden auf Anfrage zerstreut.

Die Projektleitung teilte mit: „die vorhandene Schwabachbrücke bleibt in ihrer Form erhalten, sie wird höchstens, soweit erforderlich, saniert. Da der neue Burgberg-Tunnel ca. 25 Meter vom alten gebaut wird, rückt auch die neue Schwabachbrücke ca. 25 Meter von der vorhandenen Brücke ab und wird ein eigenständiges Bauwerk. Es ist als drei-feldrige Eisenbahnbrücke mit durchgehendem Beton-Überbau und Betonrundstützen geplant. Dadurch bleibt das alte Bauwerk vom Osten her weiterhin sichtbar“.

Dampfzug auf einer Postkarte, gedruckt 1904 - Sammlung Günther Klebes
Diese Karte wurde vor genau 100 Jahren verschickt - Sammlung Günther Klebes
Autor:

Günther Klebes aus Erlangen

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