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Audi A5 Cabrio: sensibles Rennpferd für die Straße

Das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi Drive Select kann beim neuen A5 Cabriolet auch die (optionalen) einstellbaren Dämpfer einbinden. Diese sorgen wahlweise für ein besonders dynamisches oder komfortables Fahrerlebnis. Foto: Auto-Medienportal.Net/Audi
  • Das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi Drive Select kann beim neuen A5 Cabriolet auch die (optionalen) einstellbaren Dämpfer einbinden. Diese sorgen wahlweise für ein besonders dynamisches oder komfortables Fahrerlebnis. Foto: Auto-Medienportal.Net/Audi
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(ampnet/mue) - Cabrio gefällig? Hier ist eines. Entstanden aus einem klassisch schönen Coupé mit seiner charakteristisch geschwungenen Seitenlinie, ausgestellten Kotflügeln, der nach vorn abgerundeten Motorhaube samt angedeutetem Powerdome, flachem Kühlergrill, flachen Scheinwerfer mit vier Augen, großen Lufteinlässen und vier fetten Auspuffrohren im schwarzen Diffusor – dennoch wirkt dieses Cabrio eher elegant als provokant.


Die Rede ist zunächst vom Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI Quattro. So lang die Typenbezeichnung, so stark der Drei-Liter-V6-Benziner mit 260 kW / 354 PS und einem maximalen Drehmoment von 500 Newtonmetern. Das reicht für eine – eingebremste – Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und einen Sprint in 5,1 Sekunden von Null auf 100 km/h. Als Normverbrauch nach dem NEFZ gibt Audi 7,7 Liter auf 100 km/h an, entsprechend Effizienzklasse C.

Zum Motorenangebot gehören außer dem 2.0 TDI mit 140 kW / 190 PS auch der 160 kW / 218 PS starker Sechs-Zylinder-Diesel und der 2.0 TFSI Quattro mit 185 kW / 252 PS. Bei den großen Motoren gehört die Automatik zur Serienausstattung, ebenso der klassische permanente Quattroantrieb. Standard sind die Sechs-Gang-Handschaltung sowie beim Quattroantrieb die Ultra-Technologie, die sowohl die Welle als auch das Hinterachsgetriebe auskuppelt, bis der Allradantrieb gefordert ist. Nach der Markteinführung folgen ein 2.0 TFSI mit 140 kW / 190 PS und auch der TDI mit 210 kW / 268 PS.

Das A5 Coupé liefert die Basis für das Cabrio: Die Heckscheibe steht flacher, die Überhänge sind kürzer, die umgreifende Motorhaube wirkt länger und kraftvoller. Bei einer Länge von 4,67 Meter misst das A5 Cabrio 47 Millimeter mehr als das Vorgängermodell – zusammen mit dem um 14 Millimeter gestreckten Radstand und kompakteren Sitzen bringt das mehr Platz.

Audi S5 Cabrio 3.0 TFSI Quattro Tiptronic – Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (in m): 4,69 x 1,85 x 1,38
Radstand (m): 2,77
Motor: V6-Benziner, 2.995 ccm, Turbo, Direkteinspritzung
Leistung: 280 kW / 354 PS von 5.400 bis 6.400 U/min
Max. Drehmoment: 500 Nm von 1.370 bis 6.400 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Null auf 100 km/h: 5,1 Sek.
ECE-Durchschnittsverbrauch: 7,7 Liter
CO2-Emissionen: 175 g/km
Effizienzklasse C (Euro 6)
Kofferraumvolumen: 380 Liter
Räder / Reifen: 8,5 J x 18 / 245/40 R 18

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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