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VW Caddy: Familienfahrzeug mit inneren Werten

(ampnet/mue) - Auch die vierte Generation des Volkswagen Caddy stellt sich als äußerst wandelbar vor: Es gibt sie als Lieferwagen, als Handwerkerfahrzeug mit und ohne Einrichtung, als Camper, fürs Gelände oder einfach als Familienfahrzeug.


Die neu gezeichnete Front und das markanter herausgearbeitete Heck bringen beim aktuellen Caddy einen neuen Charakterzug zum Ausdruck. Der Kompakt-Van wirkt markanter – aber nicht so viel, dass er das für ihn typische, glatte Unauffällige verlieren würde.

Zur Wahl stehen vier TDI, drei TSI sowie ein TGI, wahlweise mit Fünf- oder Sechs-Gang-Schaltgetriebe, Sechs-Gang-DSG oder Sieben-Gang-DSG. Alle Aggregate sind mit einem Start-Stopp-System ausgestattet, und der Allradantrieb kann mit zwei Motoren und Getrieben gekoppelt werden. Bei einem Testwagen sorgte ein Dieselaggregat mit 110 kW / 150 PS in Verbindung mit dem Sechs-Gang-Schaltgetriebe fürs Vorwärtskommen. Der Selbstzünder verleiht auch dem optisch so zurückhaltenden Familientransporter auf der Straße ein ordentliches Durchsetzungsvermögen; mit Hilfe des problemlos schaltbaren, manuellen Getriebes kann er sich Sprints stellen, ohne dabei schwächlich zu wirken. Es zeigt sich aber auch, dass die Zweilitermaschine ebenfalls gut zum Familien-Einsatz passt. Der Diesel lässt sich in einem angenehm niedrigen Drehzahlbereich schaltfaul und spritsparend durch den Verkehr bewegen.

Für die Sicherheit während der Fahrt sorgen zahlreiche Fahrer-Assistenz- und -Sicherheitssysteme. Hierzu gehören das Umfeld-Beobachtungssystem „Front Assist“, das beispielsweise dabei hilft, den Anhalteweg zu verkürzen. Darin enthalten ist die City-Notbremsfunktion. Die serienmäßige Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) verfügt über einen Speedlimiter. Hinzu kommt die optionale, automatische Distanzregelung (ACC), die bei einer Geschwindigkeit von 30 bis 160 km/h aktiviert werden kann und besonders das Fahren im dichteren Autobahnverkehr erleichtert.

Volkswagen Caddy (Pkw) – Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 4,51 x 2,07 x 1,89
Motor: 2,0-Liter TDI, Blue Motion Technology, 1.968 ccm
Leistung: 110 kW / 150 PS, zw. 3.500 – 4.000 U/min
Max. Drehmoment: 340 Nm zw. 1.750 – 3.000 U/min
Verbrauch (nach EU-Norm): 4,6 Liter Diesel, Euro 6
CO2-Emissionen:119 g/km
Energieeffizienzsklasse: B
Höchstgeschwindigkeit: 194 km/h
Leergewicht / Zuladung: / 1.636 kg / 619 kg
Kofferraumvolumen: bis zu 3.020 Liter
Max. Anhängelast: 1.500 kg (gebremst)

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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