Opel Grandland Plug-in-Hybrid
Teilelektrischer Langstreckenläufer
- Opel Grandland Plug-in-Hybrid.
- Foto: Opel via Autoren-Union Mobilität
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(aum/mue) - Knapp 1.000 Kilometer ohne zu tanken – vom Laden wollen wir hier gar nicht reden – das kann doch wohl nur ein Diesel sein. Weit gefehlt! Das Auto, das diese Distanz schafft, kann sogar elektrisch.
Der Opel Grandland Plug-in-Hybrid hat die Wünsche von Handelsvertretern und Familienvätern auf Urlaubsreisen erhört, die elektrisch fahren und Reichweite wollen. Das SUV erschien schon im vergangenen Jahr als 48-Volt-Hybrid sowie als reiner Stromer. Bei ersterem wird Bremsenergie zurückgewonnen und über einen kleinen Elektromotor beim Anfahren genutzt. Der Plug-in-Hybrid geht jetzt noch einen Schritt weiter: Ein Akku mit 17,9 kWh Kapazität bietet nach WLTP-Norm eine elektrische Reichweite von 87 Kilometern. Bei Testfahrten wurde jedoch klar: Da geht mehr. Über 100 rein elektrische Kilometer sind möglich, wenn der Gasfuß Zurückhaltung übt; erst dann greift kaum merklich der Benziner ins Rad. Da das Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe den Benzinverbrauch in Grenzen hält, kommen nach WLTP mehr als 800 Kilometer Reichweite hinzu.
Das Zusammenspiel der Antriebe funktioniert tadellos. Dazu trägt auch der 1,6-Liter Vierzylinder bei, der von Opel neu entwickelt wurde. Das Aggregat läuft im Miller-Zyklus; dadurch können auch Motoren mit größerem Hubraum besonders sparsam betrieben werden. Viele Plugin-Hybride haben nur kleine Dreizylinder unter der Haube. Die 195 PS (143 kW) Systemleistung aus beiden Aggregaten haben mit dem 1,9 Tonnen schweren Grandland leichtes Spiel: In 7,8 Sekunden geht es auf 100 km/h, erst bei 220 km/h ist Schluss.
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Opel Grandland Plug-in-Hybrid - Daten kompakt
Länge x Breite x Höhe (m): 4,65 x 1,90 x 1,67
Radstand (m): 2,84
Antrieb: R4-Benziner, 1.598 ccm, 92 kW E-Motor, FWD, 7-Gang-Aut.
Systemleistung: 143 kW / 195 PS
Max. Drehmoment: 350 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Null auf 100 km/h: 7,8 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 0,8–0,9 l
Energieverbrauch (WLTP): 21,9-23,4 kWh
WLTP-Reichweite: 897 km
Effizienzklasse: B
CO2-Emissionen: 19-21 g/km
Leergewicht / Zuladung: min. 1.896 kg / 564 kg
Max. Anhängelast: 1.500 kg
Kofferraumvolumen: 550–1.645 Liter
Autor:Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg |
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