Kia Sportage
Weit mehr als nur ein Facelift
- Kia Sportage.
- Foto: Kia via Autoren-Union Mobilität
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(aum/mue) - Offiziell wird es als Facelift bezeichnet, doch in Wahrheit ist es weit mehr als das, was Kia der fünften Generation des Sportage gerade spendiert hat.
Das beginnt bei der neuen Frontmaske mit großen LED-Scheinwerfern, Wabengrill und klaren, geraden Linien, reicht über modifizierte Seitenleisten und endet mit einem Heck, das wesentlich markanter gestaltet ist und von neu geformten LED-Rückleuchten eingerahmt wird. Die Karosserie hat in der Länge um drei Zentimeter auf 4,54 Meter zugelegt, in der Breite bleibt es bei 1,87 Meter.
Angenehm komfortabel
Der Selbstzünder im 1,6 CRDI wird von einem Mild-Hybrid-System mit 48 Volt-Technik unterstützt. Beim Beschleunigen springt ein Startergenerator dem Diesel bei und fungiert als Anschieber. Griffige 100 kW (136 PS) liefert der Vierzylinderdiesel; zwar gibt es dank der Mild-Hybrid-Technik nicht den Hauch einer Anfahrschwäche, aus dem Stand nimmt das 1.685 Kilogramm wiegende SUV munter Fahrt auf. Bis die 100-km/h-Marke erreicht ist, vergehen dann aber 11,4 Sekunden, das Spitzentempo ist bei 180 km/h gedeckelt. Dennoch bereiten die Fahrten mit dieser Sportage-Version durchaus Vergnügen, denn mit 320 Newtonmeter Drehmoment lassen sich Überholvorgänge sicher, weil kurz, gestalten. Außerdem sei einer angenehm komfortabel aber nicht zu weich abgestimmten Federung Dank, und auch die Lenkung ist „gefühlsecht“.
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Kia Sportage 1,6 CRDI GT-Line
Länge x Breite x Höhe (m): 4,54 x 1,87 x 1,66
Radstand (m): 2,68
Antrieb: R4-Diesel, 1.598 ccm, FWD, 7-Gang-Aut.
Leistung: 100 kW / 136 PS
Drehmoment: 320 Nm bei 2.000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Null auf 100 km/h: 11,4 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 5,5 Liter
CO2-Emissionen: 145 g/km
Testverbrauch: 5,6 Liter
Leergewicht / Zuladung: min. 1.658 kg / max. 567 kg
Kofferraumvolumen: 526 - 1.715 Liter
Max. Anhängelast: 1.650 kg
Autor:Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg |
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