Alfa Romeo Tonale e-Hybrid

Gut sortiert auf der Höhe der Zeit

(aum/mue) - Die schöne Form beherrscht Alfa Romeo wie kaum eine andere Marke. Exemplarisch zu sehen am neuen Tonale, dem zweiten SUV der Italiener, das vor allem mit seinen Sechs-LED-Augenschlitzen und markentypischem „Scudetto“-Kühlergrill die Blicke auf sich zieht.

Auch die coupé-artige Silhouette, die großen Räder mit den 5-Loch-Felgen oder das elegante Rückleuchten-Band machen was her. Auf 4,53 Meter Länge und mit 2,63 Meter Radstand bietet der Fünfsitzer auch hinten ausreichend Platz, und trotz abfallender Dachlinie muss dort niemand den Kopf einziehen. Die 130 PS (96 kW) starke e-Hybrid-Version kommt sportlich daher, und fünf Jahre Garantie gab es vor dem Tonale auch noch in keinem anderen Alfa Im Innenraum ist alles sauber verarbeitet, die Materialien wirken hochwertig. Ob Oberflächen, Verkleidungen, Knöpfe oder Regler, Sitze oder Kofferraumabdeckung: Nichts wackelt, nichts knistert. Der Fahrer blickt auf ein gut sortiertes Cockpit mit tubenförmig gestaltetem Digital-Kombidisplay; davor prangt ein griffiges Drei-Speichen-Sportlenkrad mit Schaltpaddels und allerlei Multifunktionstasten. Die Logik und Bedienung des modernen Infotainment-Systems gibt keine großen Rätsel auf; es ist schnell, umfassend, und auch die Darstellung ist auf der Höhe der Zeit. Über den zentralen 10,25-Zoll-Touchscreen lassen sich alle Funktionen intuitiv steuern.
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Alfa Romeo Tonale e-Hybrid Speciale  –  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 4,53 x 1,84, x 1,60
Radstand (m): 2,63
Antrieb: R4-Turbobenziner, 1.469 ccm, 15-kW-E-Motor, FWD, 7-Stufen-Doppelkupplung
Leistung: 96 kW/130 PS bei 5.750 U/min
Max. Drehmoment: 240 Nm bei 1.500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 198 km/h
Null auf 100 km/h: 9,6 Sek.
Verbrauch (WLTP): 6,1 l
CO₂-Emissionen: 139 g/km
Leergewicht/Zuladung: 1.600 kg/535 kg
Max. Anhängelast: 1.500 kg
Kofferraum: 500–1.550 Liter