Elektromotoren

(aum/mue) - Peugeot bringt wieder einen GTi auf den Markt; nach dem Konzeptfahrzeug im vorherigen Jahr wurde nun die Serienversion präsentiert. Der E-208 GTi soll an den legendären 205 GTI erinnern, leistet 207 kW (281 PS) und liefert ein Drehmoment von 345 Newtonmetern. Damit absolviert er den Sprint von Null auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. Dazu trägt auch das beste Leistungsgewicht im Segment bei, das bei 5,5 Kilo pro PS liegt. Für den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h benötigt der Peugeot 3,2...

(aum/mue) - Mitsubishi hat vom Kooperationspartner Renault wieder Unterstützung bekommen – technisch identisch und optisch nur maßvoll verändert geht der Eclipse Cross als Zwilling des Scénic E-Tech rein elektrisch an den Start. Ein großer Vorteil findet sich im wohlgestalteten, eher in dunklen Farben gehaltenen Innenraum: Wer nach dem lautlosen Start des Antriebssystems auf eine kleine, unscheinbar mit einem Kreise gekennzeichneten Taste links an der Schalttafel drückt, versetzt die beiden...

(aum/mue) - Eines der faszinierendsten amerikanischen Elektroautos ist der Dodge Charger, der übrigens auch als Verbrenner auf den Markt kommen soll. Beim Design haben die Amerikaner einen großen Wurf hingelegt: Die muskulöse und elegante Stufenheck-Karosserie verfügt jetzt über eine Heckklappe, Front und Heck sind stilistisch aneinander angeglichen – und die Modellbezeichnung Challenger ist deshalb weggefallen. Jetzt gibt es also einen drei- und einen fünftürigen Charger, 525 Zentimeter lang,...

(aum/mue) - Mit dem EV2 schickt Kia einen neuen Stromer ins B-SUV-Segment, der für Europa gedacht, entwickelt und produziert wurde. Der Neue ist eine echte Kampfansage, zumal Kia zwei Batteriegrößen mit 42,2 und 61,0 kWh, bis zu 453 Kilometer Reichweite und ein erstaunlich erwachsenes Technikpaket verspricht. Optisch ist der EV2 ganz auf Kia-Linie: Die Front steht fast senkrecht im Wind, die vertikale Lichtsignatur im Star-Map-Stil soll Familienähnlichkeit herstellen, und die kräftig...

(aum/mue) - Der größte Elektroautohersteller der Welt, das chinesische Unternehmen BYD, will hierzulande kräftig zulegen. Zuletzt schwächelte vor allem das Mittelklassemodell Atto 3 wegen eher unterdurchschnittlicher Alltagswerte. Das wird ab sofort anders. Jetzt tritt der gründlich überarbeitete BYD Atto 3 Evo an, der auf einer neuen Plattform basiert und daher mit einem neuen elektrischen Antriebsstrang vorfährt. Damit einher geht ein Wechsel vom bisherigen Front- zum Heckantrieb, zudem ist...

(aum/mue) - Er war Wegbereiter der Marke Cupra Richtung Elektro-Mobilität; gute vier Jahre später zeigen die Katalanen mit dem neuen Born VZ, dass sich mit Design und Sportlichkeit auch aus einer betagten Basis viel Fahrfreude machen lässt. Die Speerspitze der Baureihe überzeugt beim ersten Kennenlernen mit Power, Performance und ordentlich Platz für Mensch und Gepäck. Im Innenraum umgreifen einen inmitten von viel Schwarz und kupferfarbenem Zierrat bequeme Schalensitze. Im Blick: Ein...

(aum/mue) - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Technisch basiert der EX60 auf der neuen vollelektrischen SPA3-Architektur. Herzstück ist ein Core-Computing-System, das zahlreiche Steuergeräte bündeln und regelmäßige Over-the-Air-Updates ermöglichen soll. Auch das digitale Nutzererlebnis rückt stärker in den Fokus. Der EX60 sei das bislang softwareorientierteste Fahrzeug der Marke, heißt es bei Volvo....

(aum/mue) - Für die Marke Smart hat mit einem Global Brand Event in Peking ein neues Kapitel begonnen. Im Mittelpunkt der Veranstaltung unter dem Motto „Change of Perspectives“ stand das Debüt des Smart Concept #2. Erstmals enthüllt wurde das Designmodell eines vollelektrischen Smart, gestaltet unter der Designphilosophie „Love, Pure, Unexpected“ vom Mercedes-Benz Global Designteam. Florian Nemitz, CEO Smart Deutschland, sieht das Smart Concept #2 als konsequente Fortsetzung des Smart Fortwo....

(aum/mue) - Skoda sortiert seine Elektro-SUV zum Modelljahr 2027 neu und bringt dabei die günstigeren 60er-Varianten von Elroq und Enyaq zurück. Gleichzeitig führen die Tschechen mit Essence und Selection zwei aus anderen Baureihen bekannte Ausstattungslinien ein. Sportline und RS bleiben im Programm, wurden aber ebenfalls überarbeitet. Technisch halten gleich mehrere Funktionen Einzug, die bislang fehlten oder neu aufgesetzt wurden. Dazu zählen eine Softwareinfrastruktur auf Android-Basis, One...

(aum/mue) - Den Peugeot 208, der 2027 als vollelektrischer Pkw mit einem rechteckigen Lenkrad als Teil des Steer-by-Wire-Systems auf den Markt kommt, wird es auch mit einem traditionellen runden Lenkrad geben. Die bisherige Version des 208 mit Verbrennungsmotor bleibt zusätzlich zum E-Modell auf dem Markt. Das kündigte Peugeot-Chef Alain Favey im Gespräch mit „Auto Motor und Sport“ an: „Das machen wir für diejenigen unter unseren Kunden, die bewusst keine neue Technologie suchen, sondern ein...

(aum/mue) - Kia baut das EV3-Programm zum Modelljahr 2027 aus und ergänzt den kompakten SUV-Stromer erstmals um eine Allradversion. Diese leistet 195 kW (265 PS), ist serienmäßig mit der großen 81,4-kWh-Batterie sowie 19-Zoll-Rädern kombiniert und kommt auf eine Reichweite von bis zu 572 Kilometern. Angeboten wird der EV3 AWD nur in den Ausstattungslinien „Earth“ und „GT-Line“. Praktisch wichtiger als der Leistungszuwachs ist die höhere Anhängelast: Während der bisherige EV3 gebremst maximal...

(aum/mue) - Vor wenigen Tagen hat der neue Renault Twingo E-Tech elektrisch offiziell seine Marktpremiere gefeiert. Angetrieben wird der Twingo E-Tech von einem 60 kW (82 PS) starken Elektromotor, kombiniert mit einer 27,5-kWh-Batterie. Die Reichweite gibt Renault mit bis zu 262 Kilometern nach WLTP an. Zwei Ausstattungslinien stehen zur Verfügung. Bereits die Basisversion „Evolution“ umfasst unter anderem ein 7-Zoll-Digital-Kombiinstrument, ein 10-Zoll-Infotainmentsystem mit...

(aum/mue) - Der Skoda Elroq kommt leise, aber mit Wucht: Mehr als 100.000 gebaute Exemplare im ersten Jahr, europaweit zweitbestverkauftes Elektroauto, „German Car of the Year“ – die Tschechen haben mit dem kleinen Enyaq-Bruder offensichtlich ins Schwarze getroffen. Schon optisch macht das Elektro-SUV Eindruck; Skodas neue Designsprache „Modern Solid“ erlebte hier ihr Serien-Debüt. Dabei ersetzt das so genannte „Tech Deck“ den traditionellen Kühlergrill. Dahinter sitzen Radar und Kamera,...

STUTTGART (dpa/ak) – Der Sportwagenbauer Porsche hat 2025 einen massiven Gewinneinbruch verzeichnet: Das Ergebnis nach Steuern sank um 91,4 Prozent auf 310 Millionen Euro, teilte der Konzern mit. Im Vorjahr hatte Porsche noch fast 3,6 Milliarden Euro unter dem Strich erzielt. Der Umsatz ging um fast ein Zehntel auf rund 36,3 Milliarden Euro zurück. Die Gründe für das Debakel liegen nach Unternehmensangaben in mehreren Faktoren: Die Geschäfte in China stockten, US‑Zölle belasteten das Ergebnis,...

(aum/mue) - Unter den chinesischen Herstellern nimmt Leapmotor eine Sonderstellung ein. Während Mitbewerber noch nach Händlern suchen, besitzt die vor gerade zehn Jahren gegründete Marke dank der Verbindung mit dem Stellantis-Konzern ein Händlernetz mit mehr als 120 Stützpunkten in Deutschland. Richtig praxistauglich ist der B10 mit dem 67,1 kWh leistenden Akku, der eine Reichweite von 434 Kilometern ermöglicht. Als Antrieb steht ein 160 kW (217 PS) starker E-Motor bereit, der 1,8 Tonnen...

(aum/mue) - Opel schickt den Mokka GSE ins Rennen; was auf den ersten Blick wie ein aufgewecktes Kompakt-SUV wirkt, entpuppt sich als elektrischer Athlet, der vom Mokka GSE Rally inspiriert wurde. Optisch übernimmt der Mokka GSE einige Designelemente der Rallye-Variante. Markante Seitenschweller unterstreichen seinen expressiven Auftritt, während Frontschürze und Heck durch spezifische Grilleinsätze einen Hauch von Motorsport verströmen. Auch die gelb lackierten Vier-Kolben-Bremssättel an der...

(aum/mue) - Seinen Namen trägt der Jeep Compass nicht ohne Grund: Seit 2006 lotst das Kompakt-SUV die US-Marke im Stellantis-Konzern durchs umkämpfte Terrain des C-Segments. Umso wichtiger, dass der neue Compass größer, moderner und praktischer geworden ist. Mit 4,55 Metern ist er elf Zentimeter länger als sein Vorgänger, was sich unmittelbar in spürbar mehr Innenraum niederschlägt – die Rückbank, dreigeteilt im Verhältnis 40:20:40, bietet nun vor allem im Kniebereich eine Komfortreserve. Aber...

(aum/mue) - Nach der Limousine kommt der elektrische CLA von Mercedes-Benz jetzt auch als Shooting Brake. Versprochen werden Reichweiten von bis zu fast 770 Kilometern. Dank 800-Volt-Architektur soll im Idealfall in zehn Minuten Strom für bis zu 315 Kilometer nachgeladen werden können. Das Einstiegsmodell CLA 250+ Shooting Brake mit EQ-Technologie (wie sich Mercedes etwas umständlich bei den Elektromodellen ausdrückt) ist 200 kW (272 PS) stark. Spitzenmodell ist der zweimotorige,...

(aum/mue) - Es gibt mal wieder einen neuen stärksten Serien-Porsche aller Zeiten – und der ist elektrisch. Mit dem Cayenne Electric erweitert Porsche sein SUV-Angebot um ein vollelektrisches Modell, das Leistung, Effizienz und Komfort in einem Paket vereint. Zum Marktstart stehen zwei Varianten bereit: der Cayenne Electric als Einstiegsmodell und der Cayenne Turbo Electric als Topversion, beide serienmäßig mit Allradantrieb. Der Cayenne Turbo Electric beschleunigt in 2,5 Sekunden von Null auf...

(aum/mue) - Der Lucid Air Sapphire, das Topmodell des kalifornischen Herstellers, positioniert sich im oberen Segment des Elektroautomarktes und konkurriert direkt mit Fahrzeugen wie dem Tesla Model S Plaid und dem Porsche Taycan Turbo GT. Mit einer Leistung von 920 kW (1.251 PS) und einem Drehmoment von 1940 Newtonmetern, generiert durch drei Elektromotoren, setzt der Sapphire Maßstäbe in der Klasse der elektrischen High-Performance-Limousinen. Die brutale Beschleunigung von Null auf 100 km/h...

(aum/mue) - Nissan gehört zu den Pionieren der Elektromobilität: Im Jahr 2011 wurde der Leaf als erstes Elektromodell zum europäischen Auto des Jahres befördert, vergleichsweise kurze Zeit später kam der Ariya. Um sich vom Rest der SUV-Gemeinschaft abzuheben, wählten die Nissan-Kreativen hier eine elegante und fast schon futuristisch wirkende Coupé-Silhouette mit vielen geschwungenen Linien. Die Frontpartie wird lediglich durch die Lufteinlässe und die flachen Schweinwerfer neben dem wuchtigen...

(aum/mue) - Manchmal wird auch das, was es gar nicht gibt, zum Gesprächsthema. Beim Polestar 4 ist es die fehlende Heckscheibe. Wer erstmals vor dem schwedisch-chinesischen Elektro-Crossover steht, mag den eleganten Schwung der Dachlinie bewundern, die sportliche Statur, das fast schon futuristische Heck. Doch spätestens beim zweiten Blick stellt sich die Frage: „Moment mal – wie schaue ich eigentlich nach hinten?“ Die Antwort lautet: mit dem Innenspiegel. Nur dass dieser kein Spiegel im...

(aum/mue) - Xpeng ist eine weitere China-Marke, die sich mit Elektroautos über den europäischen Markt hermacht. Das Unternehmen, an dem Volkswagen mit fünf Prozent beteiligt ist, hat fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein intelligentes Bediensystem sowie Antriebsstrang und elektrische Architektur entwickelt. Und die kann sich mehr als sehen lassen, wie der Xpeng G6 Long Range beweist. Das Mittelklasse-SUV, ein 2,02 Tonnen schwerer Viertürer, beschleunigt aus dem Stand in 6,7 Sekunden...

(aum/mue) - Leapmotor hat eine langfristig angelegte Zusammenarbeit mit Fahrzeugveredler und Tuner Irmscher gestartet, der vor allem als Opel-Spezialist bekannt ist. Erstes gemeinsames Projekt ist eine auf 250 Stück limitierte Sonderserie des neuen Flaggschiffs von Leapmotor, dem C10 mit Allradantrieb. Der vollelektrische Leapmotor i C10, der noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll, ist das neue Spitzenmodell der Marke mit 800-Volt-Technologie, Allradantrieb und üppigen 430 kW (585 PS)....