Audi A2 e-Tron
Neuauflage einer Ikone
- Audi A2 e-Tron.
- Foto: © Audi via Autoren-Union Mobilität
- hochgeladen von Redaktion MarktSpiegel
(aum/mue) - Stolze 25 Jahre ist es her, dass Audi mit dem A2 Geschichte schrieb; jetzt stand abermals die Entscheidung für ein kompaktes Premium-Modell an. Vollelektrisch und mit klarem Fokus auf dem europäischen Markt.
Der Viertürer wirkt kompakt, reduziert und modern. Das Interieur wird geprägt durch den Instrumententräger aus dem Q3 mit Bediensatelliten und wirkt damit deutlich erwachsener als andere Modelle im Segment. Die Türverkleidungen aus Rezyklat oder Mikrofaser sind „produktig“ gestaltet, es gibt optional ein Panoramadach, und die Mittelkonsole verfügt über ein sehr praktisches Tablett, auf dem Mobilgeräte abgelegt und aufgeladen werden können. Ein modulares System von Cupholdern und verschiedenen Zusatzelementen betont die Praktikabilität des Fahrzeugkonzepts. Das optionale Sonos-Audiosystem mit 14 Lautsprechern unterstreicht den Premium-Anspruch des A2.
Unter der Karosserie sitzt die konzerneigene MEB-Plattform, die hier ausschließlich mit Heckmotoren in den Leistungsstufen 125 kW/170 PS, 140 kW/190 PS, 170 kW/231 PS und 240 kW/326 PS ausgerüstet ist. Abgeregelt wird bei 160 km/h, nur die stärkste Variante läuft bis zu 200 km/h. Auf einen zusätzlichen Frontmotor verzichtet Audi – nicht zuletzt, weil eine solche Variante dem Q4 zu nahe käme. Bemerkenswert: Der A2 e-Tron kann bis zu 1.600 Kilogramm ziehen.
Autor:Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg |
Sie möchten kommentieren?
Sie möchten zur Diskussion beitragen? Melden Sie sich an, um Kommentare zu verfassen.