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Kia K4 Sportswagon
Familienfreund für Verbrennerfans

Kia K4 Sportswagon GT-Line. | Foto: © Kia via Autoren-Union Mobilität

(aum/mue) - Kombis haben vor allem in Deutschland noch immer eine treue Gefolgschaft.

Mit dem Kia K4 Sportswagon rollt nun ein Neuzugang in diese automobile Klasse und überrascht zugleich mit seiner Antriebstechnik, denn der Neuzugang kommt mit klassischen Turbo-Verbrennungsmotoren zu den Kunden. Hinter der elegant geformten Heckklappe wartet ein bis zu 604 Liter großes Volumen auf das Familiengepäck, und bei umgeklappter die Rücksitzlehne entsteht ein maximal 1.439 Liter großer Stauraum.

Im Innenraum blickt man auf eine aufgeräumte digitale Informationszentrale, und über den benachbarten Bildschirm wird das Infotainment gesteuert. Neben dem digitalen Tacho platzierten die Kia-Entwickler einen ebenfalls digitalen Drehzahlmesser. Die eingesetzten Materialien sind hochwertig, sauber verarbeitet und verbreiten so eine angenehme Atmosphäre. Die Frontsitze sind wirklich angenehm konturiert, bieten guten Seitenhalt und erreichen gute Komfortwerte.

In der Einstiegsvariante des Sportswagon arbeitet ein Ein-Liter-Dreizylinder-Turbo (85 kW / 115 PS), bei dem die Leistung über ein manuelles Sechs-Gang-Schaltgetriebe an die Vorderräder übertragen wird. Das Triebwerk ist jedoch auch mit einem 48-Volt-Mildhybrid und einem Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe lieferbar. Der alternative 1,6-Liter-Vierzylinder leistet 150 PS (110 kW) oder 180 PS (132 kW); bei beiden übernimmt ein Siebenstufen-DCT die Kraftübertragung. Mit der Topmotorisierung beschleunigt der Sportswagon in 8,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, und bei 210 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht.

Einmal in Fahrt zeigt der K4 dynamische Eigenschaften: Das für den Einsatz in Europa modifizierte Fahrwerk ist eine gelungene Mischung aus straff und komfortabel.
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Kia K4 Sportswagon 1.6 T-GDI  -  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 4,69 x 1,85 x 1,43
Radstand: 2,72 m
Antrieb: R4-Benziner 1.598 ccm, FWD, 7-Gang-DCT
Gesamtleistung: 110 kW / 150 PS
Max. Drehmoment: 250 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Null auf 100 km/h: 9,1 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 7,1 Liter
CO2-Emissionen: 161 g/km
Leergewicht / Zuladung: min. 1.526 kg / 455 kg

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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