Hyundai

Beiträge zum Thema Hyundai

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Hyundai Ioniq 5 N.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Hyundai

Hyundai Ioniq 5 N
Moderner „Delta Integrale“

(aum/mue) - Zu den erfreulichen „Nebenwirkungen“ der politisch erzwungenen Elektrifizierung der automobilen Flotte in Europa gehören durchgestylte Fahrzeuge wie der neue Hyundai Ioniq 5 N. Mit dem i20 N und dem i30 N hat sich Hyundai unter den Freunden puristischer, erschwinglicher Kompaktsportler mit Verbrennungsmotor bereits einen sehr guten Namen gemacht – und jetzt will man auch bei den Elektroautos Pflöcke einschlagen. Das beginnt bei der Optik: Der Ioniq 5 N ist erheblich breiter als das...

  • Bayern
  • 12.12.23
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Hyundai Kona Elektro.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Hyundai

Hyundai Kona Elektro
Leistungsstark mit Power-Batterien

(aum/mue) - Hyundai hat den Konfigurator für den neuen Kona Elektro geöffnet. Wie bei der ersten Generation hat der Kunde beim Antrieb die Wahl zwischen zwei Leistungsstärken. Für den Kona Elektro mit 115 kW (156 PS) gibt Hyundai in Verbindung mit der 48,4 kWh großen Batterie und 17-Zoll-Bereifung eine Reichweite von 377 Kilometer im kombinierten WLTP-Prüfzyklus an. Die maximale DC-Ladeleistung liegt hier bei 74 kW, womit die Batterie an einer Schnellladestation in 41 Minuten von 10 auf 80...

  • Nürnberg
  • 18.09.23
Auto & Motor
Hyundai Kona Elektro.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Hyundai

Hyundai Kona
Elektro geht vor Verbrenner

(aum/mue) - Bei der Entwicklung des neuen Kona hat Hyundai der Elektrovariante Priorität eingeräumt. Das nach wie vor aber auch als Verbrenner erhältliche Modell ist spürbar gewachsen, wirkt futuristisch mit schlanken Leuchten und dem neuen Hyundai-Gesicht, aber gleichzeitig verspielter als die streng geometrisch gezeichneten Ioniq-Modelle. Den Kona Elektro gibt es mit zwei Batteriegrößen und bis zu 514 Kilometern Reichweite. Geladen werden kann mit bis zu 400 Volt. Die kleine Batterie ist an...

  • Nürnberg
  • 14.09.23
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Hyundai Ioniq 6.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald

Hyundai Ioniq 6
Linien-Stromer setzt einen drauf

(aum/mue) - Eine technische Basis, zwei komplett unterschiedliche Modelle – das gehört spätestens seit der Baukastenstrategie des VW-Konzerns zum vertrauten Prinzip in der Autoindustrie. Was allerdings Hyundai mit seinem Stromer Ioniq 6 auf die Räder gestellt hat, ist einmal mehr verblüffend. Nüchtern betrachtet ist die 4,86 Meter lange Coupé-Limousine nur eine Variante der speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelten „Electric Global Modular Platform“ (E-GMP), die mit dem vielfach...

  • Nürnberg
  • 05.05.23
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Hyundai Ioniq 6.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Hyunday

Designerstück mit hoher Reichweite
Elektro-Hyundai Ioniq 6 schafft über 600 Kilometer

(aum/mue) - Auch bei Hyundai steht die Elektromobilität mittlerweile im Zentrum der Entwicklung. Das beste Beispiel ist die E-GMP-Architektur, die jetzt mit dem Ioniq 6 ihre wohl schönste Ausprägung findet. Die Limousine mit einem vorbildlichen cw-Wert von 0,21 kommt nach WLTP-Formel mit der großen 77,4-kWh-Batterie über 600 Kilometer weit. Daneben steht eine kleinere Batterie mit 53 Kilowattstunden zur Wahl. Neben Heck- gibt es auch Allradantrieb. Der starre, durch einen horizontalen...

  • Nürnberg
  • 10.01.23
Auto & Motor
Unter der Marke Ioniq will Hyundai zunächst drei Modelle auf den Markt bringen: eine Sportlimousine, ein SUV und ein CUV.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Hyundai

Eigene Submarke für Elektrofahrzeuge
Hyundai unter Strom

(ampnet/mue) - Nun hat auch Hyundai für seine Elektroautos eine Submarke geschaffen: Ioniq. Unter dieser Modellbezeichnung läuft bereits die seit 2016 bestehende elektrifizierte Baureihe. Für die nächsten vier Jahre hat das Unternehmen drei neue Modelle unter der neuen Marke angekündigt. Sie werden Nummern tragen – so soll mit dem Ioniq 5 zunächst ein mittelgroßes CUV auf den Markt kommen. Das Crossover Utility Vehicle basiert auf dem Konzeptfahrzeug 45 von 2019. Für 2022 ist die Sportlimousine...

  • Nürnberg
  • 11.08.20
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