Renault Austral
Praktischer Feinschliff im Detail
- Renault Austral.
- Foto: Renault via Autoren-Union Mobilität
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(aum/mue) - Drei Jahre nach der Markteinführung frischt Renault sein Hybrid-SUV Austral auf.
Das Facelift des 4,53 Meter langen Modells ist besonders an der Frontpartie zu erkennen: Der vergrößerte Kühlergrill ist mit kleinen Renault-Rhomben verziert, die einen dreidimensionalen Effekt erzeugen. Ebenfalls neu gestaltet wurden die Scheinwerfer, die auf Wunsch mit Matrix-LED-Technik erhältlich sind. Das Tagfahrlicht wanderte unterdessen unter die Hauptscheinwerfer in den Stoßfänger, und Radläufe sowie Seitenschweller sind in hochglanzschwarz lackiert. Rückleuchten im Stil des SUV-Coupés Rafale runden den optischen Auftritt nach außen hin ab.
Daten bleiben sicher
Die wichtigste Neuerung im Innenraum betrifft die Fahrererkennung. Eine Kamera in der A-Säule scannt das Gesicht des Fahrers und lädt automatisch dessen personalisierte Einstellungen für Sitz, Außenspiegel und Infotainment. Gleichzeitig werden die bevorzugten Apps geladen, die der Fahrer zuvor im Google-basierten Multimediasystem abgespeichert hat. Die im persönlichen Profil hinterlegten Daten werden hierbei nicht an einen Server gesendet, sondern bleiben im Fahrzeug, wie Renault versichert.
Ansonsten bleibt die Gestaltung des Interieurs grundsätzlich erhalten. Das digitale Cockpit mit dem 12,3 Zoll großen Kombiinstrument lässt sich blendfrei ablesen und der bis zu 12 Zoll große Infotainment-Touchscreen glänzt dank Google Maps mit einer flexiblen Routenführung.
Auch an der Motorenpalette hat sich nicht verändert: es bleibt bei dem 160 PS (118 kW) starken Mildhybriden und dem Vollhybrid mit einer Systemleistung von 200 PS (147 kW).
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Renault Austral Full Hybrid E-Tech 200 - Daten kompakt
Länge x Breite x Höhe (m): 4,53 x 1,83 x 1,65
Radstand (m): 2,67
Motor: R3-Benziner, 1.199 ccm, Turbo, Hybrid
Systemleistung: 147 kW / 200 PS bei 4.500 U/min
Max. Drehmoment: 205 Nm bei 1.750 U/min (Benziner)
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Null auf 100 km/h: 8,4 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 4,8 Liter
CO2-Emissionen: 109 g/km (Euro 6e)
Leergewicht / Zuladung: min. 1.613 kg / max. 477 kg
Kofferraumvolumen: 527–1.736 Liter
Max. Anhängelast: 1.500 kg
Wendekreis: 10,1 m
Autor:Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg |
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