Sportliche Gene

Der MG 4 kommt in zwei weiteren Varianten

(aum/mue) - MG hat seine sportliche Vergangenheit wiederentdeckt: Nach dem Erfolg des Elektro-Kompaktwagens MG 4 schickt die Marke zwei weitere Varianten auf den deutschen Markt.

MG 4 Electric Trophy Extended Range und MG 4 Electric X-Power bieten mehr Reichweite und mehr Leistung. Die allradgetriebene XPower-Variante des 4ers hat Fahrleistungen eines Sportwagens: In 3,8 Sekunden beschleunigt sie von Null auf 100 und ist erst bei 200 km/h abgeregelt. Die zusammen 310 kW (435 PS) starken E-Motoren machen es möglich. Die 600 Newtonmeter Drehmoment, davon 250 an der Vorderachse, zerren dabei ordentlich an der Lenkung. Die Batterie des X-Power (Nickel-Kobalt-Mangan) speichert 64 kWh Strom, wovon 61 kWh genutzt werden können. Selbst bei sportlicher Fahrweise reicht das für deutlich mehr als 300 Kilometer (nach WLTP-Norm 385 km).

Auf höhere Reichweite getrimmt ist der Electric Trophy Extended Range. Mit 77 kWh (nutzbar: 74,4 kWh) hat er die größte Batterie der Baureihe. 180 kW (245 PS) treiben die Hinterachse an. Mit einer Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 6,5 Sekunden und abgeriegelten 180 km/h nicht gerade langsam, besticht dieser heckgetriebene MG vor allem durch einen niedrigen Verbrauch: Bis zu 520 Kilometer Reichweite nach WLTP verspricht der Hersteller mit einer Batterieladung, innerorts sogar über 700 Kilometer.
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MG 4 Trophy Extended Range (X-Power)  -  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 4,29 x 2,06 x 1,52
Radstand (m): 2,71
Antrieb: 1 E-Motor, 180 kW, RWD (2 E-Motoren, 320 kW, AWD)
Max. Drehmoment: 350 (600) Nm
Höchstgeschwindigkeit: 180 (200) km/h
Null auf 100 km/h: 6,5 (3,8) Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 16,5 (18,7) kWh
WLTP-Reichweite: 520 (385) km
Leergewicht / Zuladung: min. 1.751 kg / max. 458 kg
Kofferraumvolumen: 363–1.165 Liter
Max. Anhängelast: 500 kg