Elektroantrieb

(aum/mue) - Mit 4,40 Metern Länge überragt der Smart #3 heute sogar einen VW Golf. Dass er obendrein auch als Leistungssportler taugt, zeigt er in der Brabus-Version. Der Smart #3 Brabus bietet 115 kW mehr Leistung an als das Standardmodell und kommt so auf 428 PS (315 kW). Zum Vergleich: Der nur fünfmal gebaute Brabus SLK V8 hatte seinerzeit 450 PS. Das heutige SUV-Coupé aus China kann man deshalb getrost als Stark-Stromer bezeichnen, und mit einer Sprintfähigkeit von 3,7 Sekunden aus dem...

(aum/mue) - Der Cupra Raval markiert für die Marke den Schritt in eine neue Phase der Elektromobilität: Ein kompaktes, vollelektrisches Stadtauto, das sich bewusst nicht als nüchterner Zweckwagen versteht, sondern als emotional aufgeladenes Modell mit sportlichem Anspruch. Optisch folgt er der bekannten Cupra-Formensprache, treibt sie aber noch einmal weiter. Die Front mit Sharknose-Anmutung, scharfen Linien und beleuchtetem Markenlogo wirkt auf Anhieb markant. Auch der Innenraum überzeugt: Das...

(aum/mue) - Der neue Ford-Puma kommt als Kompakt-SUV auf immerhin 4,2 Meter Länge und steht mit gefälligen Formen gar nicht mal schlecht da. Noch glatter wird die Frontpartie, wenn sich der Kunde für die elektrische Variante des Viertürers entscheidet. Prinzipiell gibt es 124 kW (168 PS), und im Innenraum empfängt ein sachliches Interieur mit leicht übertriebenem Gefallen an Hartplastik, aber angenehmer Ellbogenfreiheit. Ein 12 Zoll großes Display zeigt die Fahrdaten an, ein ebenso großer...

(aum/mue) - Es gibt (mal wieder) einen neuen „stärksten Serien-Porsche aller Zeiten“ – was man nach einer Runde im neuen Cayenne Turbo Coupé Electric auch sofort glaubt. Schon im Normalfall stehen der Topversion der eleganteren SUV-Variante 630 kW (857 PS) zur Verfügung. Im Overboost-Bereich leistet der Turbo sage und schreibe 850 kW, respektive 1.156 PS, und mobilisiert das schier unglaubliche Drehmoment von 1.500 Nm. Am Lenkrad ergibt das einen schwindelerregenden Zoom-Effekt, wenn das 2,6...

(aum/mue) - Alpine unter Strom: Mit der A290 schickt die französische Sportmarke ihren ersten vollelektrischen Hot Hatch ins Rennen. Damit kehrt ein bewährtes Konzept zurück: Wieder dient der Renault 5 als Basis, wieder verspricht Alpine mehr Schärfe, mehr Emotion und natürlich die typische Rennstrecken-DNA. Der Unterschied: Der Turbolader wird heute durch ein leistungsstarkes E-Aggregat ersetzt. Während die Basisversion der A290 bereits 130 kW (177 PS) mobilisiert, kam im Praxistest die...

FLENSBURG (dpa/mue) - In Rheinland-Pfalz und Schleswig-Holstein sind Elektroautos derzeit besonders beliebt. In keinem anderen Bundesland war ihr Anteil an den Neuzulassungen im ersten Halbjahr so hoch wie im Westen und Norden, wie aus Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes hervorgeht. In Hamburg und Sachsen-Anhalt waren sie dagegen zuletzt eher Ladenhüter. Bundesweit ist der Anteil reiner Elektroautos (BEVs) an den Pkw-Neuzulassungen im ersten Halbjahr deutlich auf 24,8 Prozent gestiegen. Im...

(aum/mue) - Leapmotor, der chinesische Partner des Stellantis-Konzerns, baut seine Modellpalette weiter und drängt mit dem B05 ins Segment der kompakten SUV. Die Einstiegsversion ist mit einem 56,2 kWh starken Akku ausgerüstet, der eine Reichweite von 401 Kilometern ermöglicht. Die Version mit dem 67,1 kWh leistenden Energiespender kommt maximal 482 Kilometer weit. Verpackt ist der jüngste Leapmotor in ein für dieses Segment gängiges glattes Design; dazu gehören die rahmenlosen Türen und...

(aum/mue) - Mit dem kompakten Epiq startet Skoda in ein neues Segment, was den Einstieg in die elektrische Art der Automobilität ermöglichen soll. Allerdings wird das Einstiegsmodell Epiq Essence 35 erst Ende September bestellbar sein. Gleichzeitig bringt der kompakteste Elektro-Skoda drei Premieren mit: Als erstes Modell der Marke setzt der jüngste Skoda die neue Designsprache „Modern Solid“ um, außerdem übernehmen beim Epiq erstmals bei einem E-Modell aus Mlada Boleslaw die Vorderräder den...

(aum/mue) - Peugeot bringt wieder einen GTi auf den Markt; nach dem Konzeptfahrzeug im vorherigen Jahr wurde nun die Serienversion präsentiert. Der E-208 GTi soll an den legendären 205 GTI erinnern, leistet 207 kW (281 PS) und liefert ein Drehmoment von 345 Newtonmetern. Damit absolviert er den Sprint von Null auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. Dazu trägt auch das beste Leistungsgewicht im Segment bei, das bei 5,5 Kilo pro PS liegt. Für den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h benötigt der Peugeot 3,2...

(aum/mue) - Mitsubishi hat vom Kooperationspartner Renault wieder Unterstützung bekommen – technisch identisch und optisch nur maßvoll verändert geht der Eclipse Cross als Zwilling des Scénic E-Tech rein elektrisch an den Start. Ein großer Vorteil findet sich im wohlgestalteten, eher in dunklen Farben gehaltenen Innenraum: Wer nach dem lautlosen Start des Antriebssystems auf eine kleine, unscheinbar mit einem Kreise gekennzeichneten Taste links an der Schalttafel drückt, versetzt die beiden...

(aum/mue) - Eines der faszinierendsten amerikanischen Elektroautos ist der Dodge Charger, der übrigens auch als Verbrenner auf den Markt kommen soll. Beim Design haben die Amerikaner einen großen Wurf hingelegt: Die muskulöse und elegante Stufenheck-Karosserie verfügt jetzt über eine Heckklappe, Front und Heck sind stilistisch aneinander angeglichen – und die Modellbezeichnung Challenger ist deshalb weggefallen. Jetzt gibt es also einen drei- und einen fünftürigen Charger, 525 Zentimeter lang,...

(aum/mue) - Mit dem EV2 schickt Kia einen neuen Stromer ins B-SUV-Segment, der für Europa gedacht, entwickelt und produziert wurde. Der Neue ist eine echte Kampfansage, zumal Kia zwei Batteriegrößen mit 42,2 und 61,0 kWh, bis zu 453 Kilometer Reichweite und ein erstaunlich erwachsenes Technikpaket verspricht. Optisch ist der EV2 ganz auf Kia-Linie: Die Front steht fast senkrecht im Wind, die vertikale Lichtsignatur im Star-Map-Stil soll Familienähnlichkeit herstellen, und die kräftig...

(aum/mue) - Der größte Elektroautohersteller der Welt, das chinesische Unternehmen BYD, will hierzulande kräftig zulegen. Zuletzt schwächelte vor allem das Mittelklassemodell Atto 3 wegen eher unterdurchschnittlicher Alltagswerte. Das wird ab sofort anders. Jetzt tritt der gründlich überarbeitete BYD Atto 3 Evo an, der auf einer neuen Plattform basiert und daher mit einem neuen elektrischen Antriebsstrang vorfährt. Damit einher geht ein Wechsel vom bisherigen Front- zum Heckantrieb, zudem ist...

(aum/mue) - Er war Wegbereiter der Marke Cupra Richtung Elektro-Mobilität; gute vier Jahre später zeigen die Katalanen mit dem neuen Born VZ, dass sich mit Design und Sportlichkeit auch aus einer betagten Basis viel Fahrfreude machen lässt. Die Speerspitze der Baureihe überzeugt beim ersten Kennenlernen mit Power, Performance und ordentlich Platz für Mensch und Gepäck. Im Innenraum umgreifen einen inmitten von viel Schwarz und kupferfarbenem Zierrat bequeme Schalensitze. Im Blick: Ein...

(aum/mue) - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Technisch basiert der EX60 auf der neuen vollelektrischen SPA3-Architektur. Herzstück ist ein Core-Computing-System, das zahlreiche Steuergeräte bündeln und regelmäßige Over-the-Air-Updates ermöglichen soll. Auch das digitale Nutzererlebnis rückt stärker in den Fokus. Der EX60 sei das bislang softwareorientierteste Fahrzeug der Marke, heißt es bei Volvo....

(aum/mue) - Für die Marke Smart hat mit einem Global Brand Event in Peking ein neues Kapitel begonnen. Im Mittelpunkt der Veranstaltung unter dem Motto „Change of Perspectives“ stand das Debüt des Smart Concept #2. Erstmals enthüllt wurde das Designmodell eines vollelektrischen Smart, gestaltet unter der Designphilosophie „Love, Pure, Unexpected“ vom Mercedes-Benz Global Designteam. Florian Nemitz, CEO Smart Deutschland, sieht das Smart Concept #2 als konsequente Fortsetzung des Smart Fortwo....

(aum/mue) - Skoda sortiert seine Elektro-SUV zum Modelljahr 2027 neu und bringt dabei die günstigeren 60er-Varianten von Elroq und Enyaq zurück. Gleichzeitig führen die Tschechen mit Essence und Selection zwei aus anderen Baureihen bekannte Ausstattungslinien ein. Sportline und RS bleiben im Programm, wurden aber ebenfalls überarbeitet. Technisch halten gleich mehrere Funktionen Einzug, die bislang fehlten oder neu aufgesetzt wurden. Dazu zählen eine Softwareinfrastruktur auf Android-Basis, One...

(aum/mue) - Den Peugeot 208, der 2027 als vollelektrischer Pkw mit einem rechteckigen Lenkrad als Teil des Steer-by-Wire-Systems auf den Markt kommt, wird es auch mit einem traditionellen runden Lenkrad geben. Die bisherige Version des 208 mit Verbrennungsmotor bleibt zusätzlich zum E-Modell auf dem Markt. Das kündigte Peugeot-Chef Alain Favey im Gespräch mit „Auto Motor und Sport“ an: „Das machen wir für diejenigen unter unseren Kunden, die bewusst keine neue Technologie suchen, sondern ein...

(aum/mue) - Kia baut das EV3-Programm zum Modelljahr 2027 aus und ergänzt den kompakten SUV-Stromer erstmals um eine Allradversion. Diese leistet 195 kW (265 PS), ist serienmäßig mit der großen 81,4-kWh-Batterie sowie 19-Zoll-Rädern kombiniert und kommt auf eine Reichweite von bis zu 572 Kilometern. Angeboten wird der EV3 AWD nur in den Ausstattungslinien „Earth“ und „GT-Line“. Praktisch wichtiger als der Leistungszuwachs ist die höhere Anhängelast: Während der bisherige EV3 gebremst maximal...

(aum/mue) - Vor wenigen Tagen hat der neue Renault Twingo E-Tech elektrisch offiziell seine Marktpremiere gefeiert. Angetrieben wird der Twingo E-Tech von einem 60 kW (82 PS) starken Elektromotor, kombiniert mit einer 27,5-kWh-Batterie. Die Reichweite gibt Renault mit bis zu 262 Kilometern nach WLTP an. Zwei Ausstattungslinien stehen zur Verfügung. Bereits die Basisversion „Evolution“ umfasst unter anderem ein 7-Zoll-Digital-Kombiinstrument, ein 10-Zoll-Infotainmentsystem mit...

(aum/mue) - Der Skoda Elroq kommt leise, aber mit Wucht: Mehr als 100.000 gebaute Exemplare im ersten Jahr, europaweit zweitbestverkauftes Elektroauto, „German Car of the Year“ – die Tschechen haben mit dem kleinen Enyaq-Bruder offensichtlich ins Schwarze getroffen. Schon optisch macht das Elektro-SUV Eindruck; Skodas neue Designsprache „Modern Solid“ erlebte hier ihr Serien-Debüt. Dabei ersetzt das so genannte „Tech Deck“ den traditionellen Kühlergrill. Dahinter sitzen Radar und Kamera,...

STUTTGART (dpa/ak) – Der Sportwagenbauer Porsche hat 2025 einen massiven Gewinneinbruch verzeichnet: Das Ergebnis nach Steuern sank um 91,4 Prozent auf 310 Millionen Euro, teilte der Konzern mit. Im Vorjahr hatte Porsche noch fast 3,6 Milliarden Euro unter dem Strich erzielt. Der Umsatz ging um fast ein Zehntel auf rund 36,3 Milliarden Euro zurück. Die Gründe für das Debakel liegen nach Unternehmensangaben in mehreren Faktoren: Die Geschäfte in China stockten, US‑Zölle belasteten das Ergebnis,...

(aum/mue) - Unter den chinesischen Herstellern nimmt Leapmotor eine Sonderstellung ein. Während Mitbewerber noch nach Händlern suchen, besitzt die vor gerade zehn Jahren gegründete Marke dank der Verbindung mit dem Stellantis-Konzern ein Händlernetz mit mehr als 120 Stützpunkten in Deutschland. Richtig praxistauglich ist der B10 mit dem 67,1 kWh leistenden Akku, der eine Reichweite von 434 Kilometern ermöglicht. Als Antrieb steht ein 160 kW (217 PS) starker E-Motor bereit, der 1,8 Tonnen...

(aum/mue) - Opel schickt den Mokka GSE ins Rennen; was auf den ersten Blick wie ein aufgewecktes Kompakt-SUV wirkt, entpuppt sich als elektrischer Athlet, der vom Mokka GSE Rally inspiriert wurde. Optisch übernimmt der Mokka GSE einige Designelemente der Rallye-Variante. Markante Seitenschweller unterstreichen seinen expressiven Auftritt, während Frontschürze und Heck durch spezifische Grilleinsätze einen Hauch von Motorsport verströmen. Auch die gelb lackierten Vier-Kolben-Bremssättel an der...