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Grandi Emozioni
Fiat 600e schafft über 400 Kilometer

Fiat 600e La Prima.
Foto: Autoren-Union Mobilität / Stellantis

(aum/mue) - Der neue Fiat 600e weckt schon im Stand reichlich Sympathien.

So blinzeln die Scheinwerfer mit ihrem „Wimpernschlag“ scheinbar wie Kulleraugen, und der schmale Lüftungsschlitz eine Etage tiefer lächelt einem dabei freundlich an. Bei so einem zuvorkommenden Blick muss man den Bello, der außerdem noch in herzerfrischenden Farben anrollt, einfach mögen.

Mit einer Länge von 4,17 Metern ist der 600 Elektro über 50 Zentimeter länger als der 500e und hat das Format eines Kleinwagens erreicht. Ein Radstand von 2,56 Metern sowie fünf praktische Türen sorgen zudem für familientaugliche Platzverhältnisse. Das Kofferraumvolumen erweist sich dabei als ordentlich; 360 Liter sind es – und werden die geteilten Rücksitzlehnen umgeklappt, „schluckt“ der Fiat bis zu 1.231 Liter an Gepäck.

Die technische Basis für den Fiat 600e liefert die Stellantis-Konzernplattform; also die gleiche, die auch bei Opel Corsa oder Peugeot 208 genutzt wird. Dementsprechend gleichen sich die Eckwerte: Der Elektromotor leistet 115 kW (156 PS) und beschleunigt den 600e in 9,0 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt.

Die Reichweite der 54 kWh starken Batterie beträgt nach WLTP-Norm bis zu 409 Kilometer, im reinen Stadtverkehr soll der Italiener mit einer Akkufüllung maximal 604 Kilometer weit kommen. Ist das Speicherdepot erschöpft, lädt der 600er mit einer flotten Leistung von 100 kW, also schneller als der kleine Bruder.
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Fiat 600e  -  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 4,17 x 1,78 x 1,52
Radstand (m): 2,56
Antrieb: Elektromotor, FWD, 1-Gang-Getriebe
Leistung: 115 kW / 156 PS
Max. Drehmoment: 260 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Null auf 100 km/h: 9,0 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 15,1 kWh
Batteriekapazität: 54 kWh
WLTP-Reichweite: 409 km
Leergewicht / Zuladung: min. 1.595 kg / k.A.
Kofferraumvolumen: 360–1.231 Liter

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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