Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric
Top-Speed in höheren Sphären
- Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric.
- Foto: © Frank Wald via Autoren-Union Mobilität
- hochgeladen von Redaktion MarktSpiegel
(aum/mue) - Es gibt (mal wieder) einen neuen „stärksten Serien-Porsche aller Zeiten“ – was man nach einer Runde im neuen Cayenne Turbo Coupé Electric auch sofort glaubt.
Schon im Normalfall stehen der Topversion der eleganteren SUV-Variante 630 kW (857 PS) zur Verfügung. Im Overboost-Bereich leistet der Turbo sage und schreibe 850 kW, respektive 1.156 PS, und mobilisiert das schier unglaubliche Drehmoment von 1.500 Nm. Am Lenkrad ergibt das einen schwindelerregenden Zoom-Effekt, wenn das 2,6 Tonnen schwere SUV wie ein Supersportwagen in 2,5 Sekunden auf 100 km/h stürmt, nach 7,4 Sekunden die 200er-Marke reisst und erst bei 260 km/h Top-Speed die Elektronik einbremst.
So schnell wie auf der Straße ist das Cayenne Coupé Electric auch an der Ladesäule: Die Hochvoltbatterie fasst 113 kWh brutto, geladen wird dank 800-Volt-Architektur an geeigneten HPC-Säulen mit bis zu 390 beziehungsweise 400 kW. Der Sprung von 10 auf 80 Prozent soll damit in weniger als 16 Minuten gelingen. Wechselstrom geht serienmäßig leider nur mit 11 kW, gegen Aufpreis auch mit 22 kW. Ebenfalls gegen Aufpreis ist das induktive Laden möglich, bei dem der Wagen ganz bequem ohne Kabelverbindung über ein Bodenplatte mit 11 kW aufgeladen wird. Technisch eindrucksvoll.
-
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric - Daten kompakt
Länge x Breite x Höhe (m): 4,99 x 1,98 x 1,65
Radstand (m): 3,02
Antrieb: Elektrisch, 630 kW (857 PS), Overboost: 850 KW (1.156 PS), Allradantrieb, 1-Gang-Automatikgetriebe
Max. Drehmoment: 1.500 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
Null auf 100 km/h: 2,5 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 22,0 - 20,0 kWh
Batteriekapazität: 113,0 kWh
Reichweite (WLTP): 576 - 637 km
Max. Ladeleistung: 11 kW AC/ 390 kW DC
Leergewicht / Zuladung: 2.650 kg / 600 kg
Kofferraumvolumen: 500 - 1.313 Liter + 90 Liter (Frunk)
Anhängelast: 3.000 - 3.500 kg
Autor:Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg |
Sie möchten kommentieren?
Sie möchten zur Diskussion beitragen? Melden Sie sich an, um Kommentare zu verfassen.