Mazda

(aum/mue) - Nach der Limousine Mazda 6e mit reinem Elektroantrieb erweitern die Japaner ihr Angebot um den vollelektrischen CX-6e. Das gemeinsam mit Changan entwickelte Crossover-Modell trägt in China den Namen EZ-60 und fällt vor allem durch seine elegante, futuristische Linie auf. Unter seiner Karosserie verbergen sich 190 kW (258 PS), eine 78-kWh-LFP-Batterie sowie eine europäische Fahrwerksabstimmung. Im Alltag überzeugt der Stromer mit viel Platz, flottem Gleichstromladen und einem...

(aum/mue) - Mazda schickt den 6e mit vielen Detailverbesserungen ins Modelljahr 2027. Kern der Überarbeitung ist eine neue Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit 78 kWh Kapazität. Sie soll der fünftürigen Elektro-Limousine bis zu 560 Kilometer WLTP-Reichweite ermöglichen und an Gleichstrom-Schnellladesäulen künftig mit maximal 200 kW laden können. Den Bereich von zehn auf 80 Prozent soll der Akku in 24 Minuten erreichen. Laut Mazda entspricht das einer Reichweite von knapp 400 Kilometern. Die...

(aum/mue) - Mazda nimmt unter den japanischen Automobilherstellern eine Sonderrolle ein und geht bei der Antriebstechnik gerne eigene Wege. Dazu gehört unter anderem der Wankelmotor, der von allen anderen Marken längst im Archiv der Entwicklungsabteilungen verstaubt und nun bei Mazda seine Rückkehr in die Serie feiert – allerdings als Energielieferant für den Elektromotor im neuen MX-30 e-Skyactiv R-EV. Die elektrische Reichweite geben die Japaner mit 85 Kilometern an – ausreichend für die...

(ampnet/mue) - Mazda macht auch bei seinem ersten Elektroauto MX-30 mal wieder sein eigenes Ding. Denn wo bei den Wettbewerbern üblicherweise die Batterie nicht groß genug sein kann, setzen die Japaner auf das so genannte „Rightsizing“-Konzept, nach dem eine alltagstaugliche Reichweite zugunsten eines geringeren Gewichts und CO2-Bilanz reichen muss. Im Prinzip ist auch nichts dagegen zu sagen, würden sie nicht zugleich den damit verbundenen Vorteil wieder verschenken: Das gerade mal 35,5 kWh...

(ampnet/mue) - Den Menschen und seine Bedürfnisse hat Mazda nach eigenen Bekunden bei der Entwicklung neuer Produkte stets im Blick. Genauso gehört aber das „Anderssein“ zum Geschäftsmodell des japanischen Herstellers. Das dürfte mit der Autoshow in Tokyo (24.10.–4.11.2019) einmal mehr deutlich werden. Dort wird die in Hiroshima beheimatete Marke ihren ersten elektrischen Personenwagen präsentieren. Im weiteren Verlauf der Entfaltung der Elektromobilität soll auch ein weiteres Antriebskonzept...