Automarkt

(aum/mue) - Aus Van wird SUV: Mitsubishi bringt den Grandis zurück. Als Kompakt-SUV von 4,41 Meter Länge konkurriert er nun in einem der volumenstärksten Segmente Europas gegen Modelle wie Mazda CX-30 und Toyota Corolla Cross – oder auch gegen den Renault Symbioz, mit dem er weitgehend baugleich ist. Das Design orientiert sich an Mitsubishis aktueller Formensprache mit dem markentypischen „Dynamic Shield“-Grill, schmalen LED-Scheinwerfern und einer klaren Seitenlinie. Front und vor allem das...

(aum/mue) - Beim Q3 hat Audi die Rückmeldungen der Kunden ernstgenommen und das Auto nicht nur rundum modernisiert, sondern vor allem an der Materialanmutung im Interieur gearbeitet. Die Front des Q3 profiliert sich mit ihrem großen Kühlergrill und den schmalen, pfeilförmigen Scheinwerfern. Auch im Innenraum zeigt Audi Fortschritte: Das Hartplastik wurde an den Türen weiter nach unten verbannt, das Cockpit wirkt hochwertig, und es gibt sogar zwei Holz-Dekore. Ein echter Höhepunkt sind die neuen...

(aum/mue) - Seinen Namen trägt der Jeep Compass nicht ohne Grund: Seit 2006 lotst das Kompakt-SUV die US-Marke im Stellantis-Konzern durchs umkämpfte Terrain des C-Segments. Umso wichtiger, dass der neue Compass größer, moderner und praktischer geworden ist. Mit 4,55 Metern ist er elf Zentimeter länger als sein Vorgänger, was sich unmittelbar in spürbar mehr Innenraum niederschlägt – die Rückbank, dreigeteilt im Verhältnis 40:20:40, bietet nun vor allem im Kniebereich eine Komfortreserve. Aber...

(aum/mue) - Offiziell wird es als Facelift bezeichnet, doch in Wahrheit ist es weit mehr als das, was Kia der fünften Generation des Sportage gerade spendiert hat. Das beginnt bei der neuen Frontmaske mit großen LED-Scheinwerfern, Wabengrill und klaren, geraden Linien, reicht über modifizierte Seitenleisten und endet mit einem Heck, das wesentlich markanter gestaltet ist und von neu geformten LED-Rückleuchten eingerahmt wird. Die Karosserie hat in der Länge um drei Zentimeter auf 4,54 Meter...

(aum/mue) - Opel führt für den Mokka die neue Topausstattung „Ultimate“ ein. Zum Serienumfang gehören unter anderem das Infotainment- und Komfort-Paket, die 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera, das blendfreie Intelli-Lux-Matrix-Licht, das schwarze Dach und ebenfalls schwarze 18-Zoll-Bicolor-Leichtmetallräder. Wahlweise kann noch das Winter-Paket mit Sitz- und Lenkradheizung dazu bestellt werden.

(aum/mue) - RAM hat’s jetzt auch eine Nummer kleiner, wobei das allerdings relativ ist: Mit dem Rampage bringt die US-Marke einen Pick-up nach Europa, der fast 90 Zentimeter kürzer ist als der legendäre 1500. Das macht in diesem Fall aber immer noch eine Länge von 5,03 Metern. Importeur KW Auto aus Bremerhaven bietet den für US-Verhältnisse „kompakten“ Pick-up in zwei Varianten an: Der Rebel mit 2,2-Liter-Dieselmotor leistet 200 PS (147 kW) und liefert 450 Newtonmeter Drehmoment. Er ist...

(aum/mue) - Der neue Abarth 600e Competizione ersetzt das Sondermodell Scorpionissima. Die Topversion behält den 207 kW (280 PS) starken Motor und bekommt vom Rennsport inspirierte Details. Dazu zählen unter anderem das selbstsperrende Differential, die Sportbremsanlage mit Monoblock-Bremssätteln und die Racing-Sitze von Sabelt. Der Abarth 600e Competizione beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit wird, wie beim 32 kW (40 PS) schwächeren...

(aum/mue) - Im Rahmen der Überarbeitung der gesamten Baureihe spendiert Hyundai dem Santa Fe Plug-in-Hybrid zusätzliche 35 PS. Damit steigt die Systemleistung auf 288 PS (212 kW). Zudem erhöht sich die Anhängelast des Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid von 1.010 Kilogramm auf nun bis zu 1,7 Tonnen. In den Ausstattungsvarianten Signature und Blackline gehört der digitale Fahrzeugschlüssel jetzt zur Standardausstattung. Die 6-Sitzer-Version ist weiterhin nur in der vollausgestatteten Blackline...

(aum/mue) - Nach der Limousine kommt der elektrische CLA von Mercedes-Benz jetzt auch als Shooting Brake. Versprochen werden Reichweiten von bis zu fast 770 Kilometern. Dank 800-Volt-Architektur soll im Idealfall in zehn Minuten Strom für bis zu 315 Kilometer nachgeladen werden können. Das Einstiegsmodell CLA 250+ Shooting Brake mit EQ-Technologie (wie sich Mercedes etwas umständlich bei den Elektromodellen ausdrückt) ist 200 kW (272 PS) stark. Spitzenmodell ist der zweimotorige,...

(aum/mue) - BMW läutet die Last Order für den Z4 ein. Im März läuft die Produktion der Baureihe nach dann 24 Jahren und drei Generationen aus. Zuvor kann ab Ende Januar für kurze Zeit der Roadster noch als „Final Edition“ in allen Motorisierungen und exklusiver Außenlackierung Frozen Matt Black mit der M-Hochglanz-Shadowline bestellt werden. Ein weiteres Merkmal der Abschiedsauflage ist die M-Sportbremse in Rot hochglänzend. Im Interieur ziehen sich rote Kontrastnähte durch die...

(aum/mue) - Toyota stattet den Transporter Proace und die Pkw-Variante Proace Verso mit einem neuen Dieselmotor aus. Der hat 2,2 Liter Hubraum, leistet 150 PS (110 kW) und erfüllt die neue Abgasnorm Euro 6e-bis für leichte Nutzfahrzeuge und Kleinbusse. Der Motor kann wahlweise mit einer Sechs-Gang-Schaltung oder Acht-Gang-Automatik kombiniert werden. Beim Kastenwagen können sich Kunden außerdem für den bewährten 1,5-Liter-Diesel mit 120 PS (88 kW) entscheiden.

(aum/mue) - Es gibt mal wieder einen neuen stärksten Serien-Porsche aller Zeiten – und der ist elektrisch. Mit dem Cayenne Electric erweitert Porsche sein SUV-Angebot um ein vollelektrisches Modell, das Leistung, Effizienz und Komfort in einem Paket vereint. Zum Marktstart stehen zwei Varianten bereit: der Cayenne Electric als Einstiegsmodell und der Cayenne Turbo Electric als Topversion, beide serienmäßig mit Allradantrieb. Der Cayenne Turbo Electric beschleunigt in 2,5 Sekunden von Null auf...

(aum/mue) - Die aktuelle Neuauflage des Opel Frontera gibt es ausschließlich mit vier Türen und Heckklappe, aber auf Wunsch auch mit sieben statt fünf Sitzen. Maximalen Komfort soll der Frontera bei der Bedienung bieten. Die meisten Funktion werden über den mittleren Touchscreen gesteuert, der berühmte Fehltipp, wenn eine Unebenheit die Fuhre zum Wackeln bringt, bleibt nicht aus. Auch auf einen richtigen Lautstärkeregler wurde verzichtet; das Volumen des Radios kann entweder über die Tasten am...

(aum/vs) - Mit dem T-Roc fuhr Volkswagen vor acht Jahren in das Segment der kompakten SUV, und mit dem vollkommen neu entwickelten Nachfolger, verlässt die Marke diese automobile Klasse wieder – irgendwie wenigstens. Die Neuauflage ist, haben sich die Marketing-Strategen in Wolfsburg überlegt, wegen ihres coupéartigen Designs doch eher ein „Crossover Utility Vehicle“ (CUV) als ein klassisches SUV. Der T-Roc des Modelljahrs 2026 kommt mit einem von der Volkswagen-Kreativabteilung gründlich...

(aum/mue) - Der Lucid Air Sapphire, das Topmodell des kalifornischen Herstellers, positioniert sich im oberen Segment des Elektroautomarktes und konkurriert direkt mit Fahrzeugen wie dem Tesla Model S Plaid und dem Porsche Taycan Turbo GT. Mit einer Leistung von 920 kW (1.251 PS) und einem Drehmoment von 1940 Newtonmetern, generiert durch drei Elektromotoren, setzt der Sapphire Maßstäbe in der Klasse der elektrischen High-Performance-Limousinen. Die brutale Beschleunigung von Null auf 100 km/h...

(aum/mue) - Früher hießen sie Pritschenwagen und dienten vor allem Gewerbetreibenden, heute sind es Pick-ups, die stets auch einen Hauch Abenteuer verströmen. Der D-Max ist aus technischer Sicht ein wahrer Klassiker, mit zuschaltbarem Allradantrieb, Geländeuntersetzung und Differenzialsperre, tritt aber im feinen Zwirn des fortschrittlichen Geländewagens und mit einer Armada von Fahrassistenten an, ohne jedoch die unverzichtbaren Werte des Segments zu vernachlässigen. Der Innenraum ist...

(aum/mue) - Nissan gehört zu den Pionieren der Elektromobilität: Im Jahr 2011 wurde der Leaf als erstes Elektromodell zum europäischen Auto des Jahres befördert, vergleichsweise kurze Zeit später kam der Ariya. Um sich vom Rest der SUV-Gemeinschaft abzuheben, wählten die Nissan-Kreativen hier eine elegante und fast schon futuristisch wirkende Coupé-Silhouette mit vielen geschwungenen Linien. Die Frontpartie wird lediglich durch die Lufteinlässe und die flachen Schweinwerfer neben dem wuchtigen...

(aum/mue) - Actyon, das klingt ein wenig nach Abenteuer und Aufbruchstimmung. Das gerade erneuerte Mittelklasse-SUV der Marke KGM, die noch vor kurzem auf den Namen Ssangyong hörte, will mit markigem Design und solider Technik das Marktsegment von Kia Sorento oder Skoda Kodiaq aufmischen. Robust und mit einem Hauch von Eleganz steht der Actyon auf den 20 Zoll großen Leichtmetallrädern. An der steilen Vorderfront verbindet ein horizontales Leuchtenband die beiden sichelförmigen LED-Scheinwerfer....

(aum/mue) - Manchmal wird auch das, was es gar nicht gibt, zum Gesprächsthema. Beim Polestar 4 ist es die fehlende Heckscheibe. Wer erstmals vor dem schwedisch-chinesischen Elektro-Crossover steht, mag den eleganten Schwung der Dachlinie bewundern, die sportliche Statur, das fast schon futuristische Heck. Doch spätestens beim zweiten Blick stellt sich die Frage: „Moment mal – wie schaue ich eigentlich nach hinten?“ Die Antwort lautet: mit dem Innenspiegel. Nur dass dieser kein Spiegel im...

(aum/mue) - Subaru hält dem Impreza in Deutschland die Treue, denn er hat ein Alleinstellungsmerkmal: Er ist die einzige Kompaktlimousine, die hierzulande serienmäßig mit Allradantrieb – und permanentem noch dazu – angeboten wird. Der Impreza hält nach wie vor wenig von spielerischen Extravaganzen an der Karosserie und verzichtet auf scharfe Konturen. Damit hebt er sich optisch mittlerweile ein wenig von der Masse ab. Im Innenraum ist die kompakte Schräghecklimousine aber auf der Höhe der Zeit...

(aum/mue) - Xpeng ist eine weitere China-Marke, die sich mit Elektroautos über den europäischen Markt hermacht. Das Unternehmen, an dem Volkswagen mit fünf Prozent beteiligt ist, hat fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein intelligentes Bediensystem sowie Antriebsstrang und elektrische Architektur entwickelt. Und die kann sich mehr als sehen lassen, wie der Xpeng G6 Long Range beweist. Das Mittelklasse-SUV, ein 2,02 Tonnen schwerer Viertürer, beschleunigt aus dem Stand in 6,7 Sekunden...

(aum/mue) - Für Mazda ist der CX-5 viel mehr als ein Bestseller, und die nunmehr dritte Generation soll den Erfolg natürlich fortsetzen. Jedoch besteht Verwechslungsgefahr: Nicht nur wurde mit dem CX-5 eine ikonische Form geschaffen, die von allen anderen Mazda-Crossover-Modellen übernommen wurde, die Neuauflage ist außerdem ordentlich in Länge und Radstand um fast zwölf Zentimeter gewachsen, was sie verdächtig nah an den CX-60 rückt. Auch beim Fahrerplatz setzt Mazda neue Maßstäbe: Das...

(aum/mue) - Der Skoda Octavia Combi hat in der überarbeiteten vierten Generation neben seinem stilsicheren Auftritt und den konkurrenzlosen Räumer-Qualitäten auch in Sachen digitaler Ausstattung und Komfortbedienung hinzugewonnen. Neue Schürzen, schmalere Scheinwerfer, ein bisschen Feinschliff hier und dort – das Facelift verlangt den Augen keine große Umgewöhnung ab. Anders der Innenraum: Der Octavia ist hier digitaler geworden. Zwei Bildschirme sind serienmäßig, optional gibt’s sogar ein...

MÜNCHEN (dpa/mue) - CSU-Chef Markus Söder hat seine Forderung erneuert, das ab 2035 geplante EU-weite Verbot neuer Autos mit Verbrennungsmotoren zu kippen. Damit will der bayerische Ministerpräsident die kriselnde deutsche Autoindustrie stützen. «Der Verbrenner hat mit E-Fuels und neuen Technologien Zukunft. Das EU-Verbrennerverbot 2035 gefährdet Hunderttausende Arbeitsplätze», sagte Söder der «Bild am Sonntag». Das Auto werde zur Schicksalsfrage der deutschen Industrie. «Es ist das Herz...