DTM! 50 Tickets für den Norisring gewinnen
Porsche, Ferrari & Lamborghini fighten heuer am Norisring!

Rennwochenende der Rekorde vom 1. bis 3. Juli 2022 in Nürnberg
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  • Rennwochenende der Rekorde vom 1. bis 3. Juli 2022 in Nürnberg
  • Foto: IKmedia GmbH
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NÜRNBERG – Das spektakuläre Saisonfinale der DTM 2021 auf dem traditionsreichen Norisring in Nürnberg ist noch in guter Erinnerung. Heuer kehrt das Rennen auf dem einzigen Stadtkurs im DTM-Kalender auf den gewohnten Termin im Sommer zurück. Vom 1. bis 3. Juli findet hier der vierte von acht Läufen 2022 statt. Bevor sich die DTM in eine achtwöchige Sommerpause verabschiedet, wird in der Franken-Metropole also der Halbzeitmeister der stets heiß umkämpften Traditionsserie gekürt.

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29 Supersportwagen von sechs Herstellern: In ihrem ersten Jahr mit GT-Rennwagen fiel die Titelentscheidung der DTM 2021 erst im letzten Saisonrennen. Auch 2022 dürfte der Kampf um die Meisterschaft ähnlich spannend werden. 14 Teams bringen gesamt 29 Supersportwagen von sechs Herstellern an den Start. Darunter Porsche, die nach vielversprechenden Gaststarts 2021 neben Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini und Mercedes-AMG nun erstmals als Permanentstarter in der DTM vertreten sind. Ein so großes Starterfeld konnte die DTM letztmals bei ihrem Neubeginn im Jahr 2000 an den Start bringen.

Hochklassiges Fahrerfeld am Start: Zwei Fahrer freuen sich auf das Rennen im „fränkischen Monaco“, wie die Veranstaltung in Anspielung auf den legendären Stadtkurs der Formel 1 von Fans oft liebevoll genannt wird, ganz besonders. Der amtierende Meister Maximilian Götz (AMG-Mercedes GT3) sowie der zweimalige Champion Marco Wittmann (BMW M4 GT3) haben als Franken ein echtes Heimspiel. Beide sind zudem Vereinsmitglieder im veranstaltenden Motorsport Club Nürnberg (MCN). Sie treffen in Nürnberg auf einen alten Bekannten: Dreifach-Champion René Rast kehrt nach dem Gastspiel in der Formel E in die DTM zurück und will im Audi R8 LMS GT3 evo II des Teams ABT Sportsline seinen vierten Titel einfahren.Zwei Neulinge wollen den etablierten Stars heuer das Siegen schwer machen. Mit Nicki Thiim startet erstmals in der Seriengeschichte der Sohn eines Champions (Kurt Thiim, 1986) in der DTM. Der zweimalige FIA-Langstreckenweltmeister aus Dänemark gibt in einem Lamborghini Huracán GT3 EVO Gas. Aus der Formel 3 steigt David Schumacher, Sohn des Ex-Formel-1-Stars Ralf Schumacher, auf. Der 20-Jährige pilotiert einen Mercedes-AMG GT3.

Herausforderung Stadtkurs: Auslaufzonen gibt es an der 2,3 km langen Strecke, außer an den beiden Spitzkehren, keine. Bei Fehlern ist nahezu zwangsläufig der Einschlag in eine Mauer oder Schutzplanke und damit das Ende des Rennens die Folge. Vorteil für die Fans: Dichter ran an die Strecke kommt man an keinem DTM-Kurs. Besonders gut lässt sich das Geschehen von der imposanten Steintribüne beobachten. Von hier hat man nicht nur einen Premiumblick auf die Action in der Boxengasse, sondern kann den Rennverlauf über die gesamte Start- und Zielgerade bis hinunter zur Grundig-Kehre verfolgen.

Einzigartiges Fahrerlager: Fast parkähnlich angelegt hat man viel Platz zum Flanieren und zwischen Ausstellungszelten, Showbühnen und Verpflegungsständen die Arbeit der Teams aus den vielen interessanten Rahmenrennserien anzuschauen. Dazu gehören die DTM Trophy, die TCR Europe, der BMW-M2-Cup, die Kult-Rennen der DTM Classic oder die Ferrari Club Deutschland RacingSeries.

Eintrittskarten gibt‘s bei uns zu gewinnen. Wer auf Nummer sicher gehen will: Tagestickets ab 19 Euro, Wochenendtickets ab 79 Euro unter (0911) 597051 oder auf www.norisring.de


Autor:

Arthur Kreklau aus Fürth

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