Gleisbereich und Fahrzeuge beschädigt
UPDATE 2: Straßenbahnbetrieb bis auf weiteres komplett eingestellt!

Bitumen hat sich auch an den Fahrzeugen festgesetzt.
 | Foto: © VAG – Thomas Luber
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UPDATE 2: 29. Juni

NÜRNBERG (pm/nf) – Der Straßenbahnbetrieb der VAG Nürnberg ist bis auf Weiteres eingestellt. Grund für die Einstellung sind hitzebedingte Schäden am Gleis. Hier hat sich die Füllmasse Bitumen aufgrund der tagelangen sehr hohen Temperaturen gelöst und sowohl auf den Schienen verteilt als auch an den Fahrwerken der Straßenbahnen.

Die schwarze klebrige Schicht auf der Schiene muss in mühevoller Handarbeit entfernt werden.
 | Foto: © VAG – Barbara Lohss
  • Die schwarze klebrige Schicht auf der Schiene muss in mühevoller Handarbeit entfernt werden.
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Statement des VAG-Vorstandes

Der Sprecher des VAG-Vorstandes, Tim Dahlmann-Resing, zur aktuellen Situation: „Die vergangenen Tage waren weit mehr als eine Hitzewelle. Sie haben deutlich gemacht, welche konkreten Auswirkungen der Klimawandel bereits heute auf unseren Alltag und unsere Infrastruktur hat – auch für die VAG.“ Und weiter: „Die außergewöhnlich hohen Temperaturen haben den Straßenbahnbetrieb vor eine enorme Belastungsprobe gestellt. An zahlreichen Stellen im Nürnberger Stadtgebiet hat sich die Vergussmasse aus Bitumen zwischen Schiene und Fahrbahn gelöst. Dadurch wurden Gleise, Weichen und Fahrzeuge so stark beeinträchtigt, dass ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet werden konnte.
Die Entscheidung, den Straßenbahnbetrieb vorübergehend einzustellen, ist uns alles andere als leichtgefallen. Aber die Sicherheit unserer Fahrgäste und Mitarbeitenden steht für uns jederzeit an erster Stelle. Mir ist bewusst, welche Belastung diese Situation für viele Fahrgäste bedeutet. Für die Einschränkungen und Unannehmlichkeiten möchte ich mich ausdrücklich entschuldigen. Gleichzeitig danke ich allen Fahrgästen herzlich für ihre Geduld und ihr Verständnis und unseren Mitarbeitenden für ihr außerordentliches Engagement bei der Behebung der Schäden.“

Busse und Taxis anstelle der Straßenbahn

Die VAG musste bereits am Samstagabend den Straßenbahnbetrieb einstellen. Anstelle der Straßenbahnen fahren insbesondere auf den Außenästen Busse und Taxis. Diese bringen die Fahrgäste zu den nächstgelegenen U-Bahnhöfen. Ein Beispiel: Vom Tiergarten kommend geht es bis Hauptbahnhof. Busse und Taxis halten am Fahrbahnrand, können also nicht wie üblich auch an den asphaltierten Straßenbahnhaltestellen halten.

VAG arbeitet mit Hochdruck an Wiederaufnahme des Betriebes

Von den Schäden sind das gesamte Straßenbahnnetz und alle eingesetzten Straßenbahnfahrzeuge betroffen. Die VAG hat bereits am Wochenende erste Maßnahmen ergriffen. Wann der Betrieb wieder aufgenommen werden kann, ist aktuell noch nicht klar.

Mitarbeiter des Gleisbaus der VAG und der Werkstatt Schienenfahrzeuge arbeiten mit Hochdruck an der Beseitigung der Hitzeschäden.
 | Foto: © VAG/Andreas May
  • Mitarbeiter des Gleisbaus der VAG und der Werkstatt Schienenfahrzeuge arbeiten mit Hochdruck an der Beseitigung der Hitzeschäden.
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Der Schienenbereich muss aufwändig von der Bitumenmasse gereinigt werden. Dies betrifft einmal die Schienen selbst, dann aber auch die Flächen daneben sowie die Weichen. Hierfür haben sich bereits am Samstag und Sonntag viele Freiwillige gemeldet. Heute arbeiten weitere Kräfte entlang des Netzes. Zudem hat die VAG weiteres Arbeitsgerät beschafft, das in der jetzt notwendigen Menge nicht vorhanden war. Die VAG hat außerdem eine Fachfirma beauftragt, die bei der Reinigung der Gleise und Flächen mit einem speziellen Trockeneis-Verfahren unterstützt. Die Schienen müssen speziell bearbeitet werden, um sie wieder befahrbar zu machen.

Inzwischen sind die groben Verunreinigungen schon entfernt. Was noch fehlt ist die Endbearbeitung des gesamten Netzes. Diese läuft an.

Das Bitumen hat sich auch am Fahrwerk der Straßenbahnen festgesetzt. Alle eingesetzten Fahrzeuge müssen aufwändig gereinigt werden. Auch diese Arbeiten laufen bereits und auch hierfür hat die VAG bereits Unterstützung durch eine Fachfirma.

Die Schienen selbst sind durch die Hitze einer starken Belastung ausgesetzt. Die Gleislage ist aber stabil. An einigen Stellen, wo Schienen im Schottergleis verlegt sind, wurden bereits vergangenen Mittwoch Langsamfahrstrecken eingerichtet.

Schäden im Gleisbereich kann es auch durch Blow-ups geben. Hier platzt die asphaltierte Straßendecke auf. Dies war beispielsweise in der Gugelstraße der Fall. Straßenbahnen können dann unter Umständen nicht mehr fahren. Der VAG entstehen alleine durch die Schäden der vergangenen Tage Kosten in Höhe von mehreren 100.000 Euro.

++

NÜRNBERG (pm/nf) – Die Hitze der vergangenen Tage ist dafür verantwortlich, dass die VAG Nürnberg den Straßenbahnbetrieb am Samstagabend komplett einstellen musste. Die Betriebseinstellung der Straßenbahn besteht weiter bis ca. 02:00 Uhr. 

An vielen Stellen im Stadtgebiet hatte sich Bitumen gelöst und gefährdete den sicheren Straßenbahnverkehr. Am heutigen Sonntag sind alle verfügbaren Mitarbeiter des Gleisbaus vor Ort und reinigen die Schienen. Auch die Fahrzeuge müssen gereinigt werden. Deshalb kann zum Betriebsbeginn am Montag noch kein regulärer Straßenbahnverkehr angeboten werden.

Je nach Witterung und Fortschritt der Reinigungsarbeiten werden die Strecken frühestens ab Montagnachmittag nach Testfahrten abschnittsweise wieder freigegeben. Bis dahin bietet die VAG einen Ersatzverkehr mit Bussen und Taxen auf folgenden Strecken an:

• Zwischen Plärrer und Am Wegfeld
• Zwischen Plärrer und Westfriedhof
• Zwischen Plärrer und Gibitzenhof
• Zwischen Plärrer - Schweiggerstraße -Doku-Zentrum
• Zwischen Hauptbahnhof und Tiergarten
• Zwischen Rathenauplatz und Erlenstegen
• Zwischen Frankenstraße und Worzeldorf

Die VAG bittet Fahrgäste darum, wenn möglich, auf U-Bahnen und Busse umzusteigen.

Bitumen hat sich auch an den Fahrzeugen festgesetzt.
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Mitarbeiter des Gleisbaus der VAG und der Werkstatt Schienenfahrzeuge arbeiten mit Hochdruck an der Beseitigung der Hitzeschäden.
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Autor:

Nicole Fuchsbauer aus Nürnberg

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