Hybrid-SUV

(aum/mue) - Nissan schickt seinen beliebten Juke mit einer Extraportion Komfort und Technik in die nächste Runde. Als Sondermodell N-Tec will der japanische Mini-SUV vor allem digitale Trendsetter und Komfortliebhaber ansprechen. Ein riesiger Bildschirm und kabelloses Smartphone-Streaming digitalisieren das Cockpit, während ein serienmäßiges Winterpaket für warme Momente an kalten Tagen sorgt. Zur Wahl steht ein klassischer Benziner und ein effizienter Hybridantrieb. Wer im Juke N-Tec Platz...

(aum/mue) - Mit dem Fiat 600 als Hybrid bedienen die Italiener auch die konventionelle Kundschaft. Das Grunddesign orientiert sich noch ein wenig am Vorgänger 500 X. In der exklusiven Karosseriefarbe Acid Green sowie mit dem schmalen Greenhouse in kontrastreichem Schwarz und ebenfalls schwarzen Leichtmetallfelgen fällt die Ausführung „Sport“ optisch besonders auf. Das Fahrwerk ist recht komfortabel abgestimmt, ohne dass die Kurvendynamik darunter leiden würde. Die unmittelbar aus der Mittellage...

(aum/mue) - KGM ist die Nachfolgemarke des koreanischen Autobauers Ssangyong und will in Europa deutlich zulegen. Helfen soll dabei die Hybridversion des SUV Actyon, die mit Vollausstattung angeboten wird. Dem Mittelklasse-SUV wurde ein Hybridantrieb spendiert; die Kombination von Verbrenner und E-Maschine erreicht eine Systemleistung von 204 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 350 Newtonmetern. Als Solist liefert der 1,5-Liter-Turbobenziner 150 PS und 220 Nm Drehmoment von 1.500 bis 3.000...

(aum/mue) - Jeep und SUV haben einen historischen Hintergrund, und der jüngste Vertreter dieser Kombination ist der Jeep Compass, der aktuell im italienischen Melfi von den Bändern rollt. Als Basis für das kompakte SUV dient die Stellantis STLA-Medium Plattform, die auch vom Opel Grandland und dem Citroën C5 Aircross genutzt wird. Im Innenraum des 4,55 Meter langen Compass herrschen dank des großzügigen Radstands (2,8 Meter) angenehme Raumverhältnisse. Als Informationszentrale dienen zwei zehn...

(aum/mue) - Great Wall Motors führt mit dem Ora 05 eine neue Kompaktbaureihe in Deutschland ein. Sie wird zunächst als 4,47 Meter langes SUV auf den Markt kommen, zwei weitere Karosserievarianten sollen folgen: ein Fließheck und ein Kombi. Bei den Antrieben haben Kunden die Wahl zwischen einem 160 PS (118 kW) leistenden 1,5-Liter-Benziner und einem Hybrid mit einer Systemleistung von 223 PS (164 kW) sowie einem 150 kW (204 PS) starken Elektromotor mit rund 435 Kilometern Normreichweite. Das...

(aum/mue) - Aus Van wird SUV: Mitsubishi bringt den Grandis zurück. Als Kompakt-SUV von 4,41 Meter Länge konkurriert er nun in einem der volumenstärksten Segmente Europas gegen Modelle wie Mazda CX-30 und Toyota Corolla Cross – oder auch gegen den Renault Symbioz, mit dem er weitgehend baugleich ist. Das Design orientiert sich an Mitsubishis aktueller Formensprache mit dem markentypischen „Dynamic Shield“-Grill, schmalen LED-Scheinwerfern und einer klaren Seitenlinie. Front und vor allem das...

(aum/mue) - Beim Q3 hat Audi die Rückmeldungen der Kunden ernstgenommen und das Auto nicht nur rundum modernisiert, sondern vor allem an der Materialanmutung im Interieur gearbeitet. Die Front des Q3 profiliert sich mit ihrem großen Kühlergrill und den schmalen, pfeilförmigen Scheinwerfern. Auch im Innenraum zeigt Audi Fortschritte: Das Hartplastik wurde an den Türen weiter nach unten verbannt, das Cockpit wirkt hochwertig, und es gibt sogar zwei Holz-Dekore. Ein echter Höhepunkt sind die neuen...

(aum/mue) - Im Rahmen der Überarbeitung der gesamten Baureihe spendiert Hyundai dem Santa Fe Plug-in-Hybrid zusätzliche 35 PS. Damit steigt die Systemleistung auf 288 PS (212 kW). Zudem erhöht sich die Anhängelast des Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid von 1.010 Kilogramm auf nun bis zu 1,7 Tonnen. In den Ausstattungsvarianten Signature und Blackline gehört der digitale Fahrzeugschlüssel jetzt zur Standardausstattung. Die 6-Sitzer-Version ist weiterhin nur in der vollausgestatteten Blackline...

(aum/mue) - Drei Jahre nach der Markteinführung frischt Renault sein Hybrid-SUV Austral auf. Das Facelift des 4,53 Meter langen Modells ist besonders an der Frontpartie zu erkennen: Der vergrößerte Kühlergrill ist mit kleinen Renault-Rhomben verziert, die einen dreidimensionalen Effekt erzeugen. Ebenfalls neu gestaltet wurden die Scheinwerfer, die auf Wunsch mit Matrix-LED-Technik erhältlich sind. Das Tagfahrlicht wanderte unterdessen unter die Hauptscheinwerfer in den Stoßfänger, und Radläufe...

(aum/mue) - Er ist eines der erfolgreichsten Audi-Modelle: Der Q5 geht nun in die dritte und womöglich letzte Generation. Das sportliche Mittelklasse-SUV wird noch einmal mit der vollen Bandbreite von Verbrenner-Antrieben angeboten, die die Marke zu bieten hat: Benzin, Diesel, Hybrid und später ein Plug-in-Hybrid. Der „Single Frame“-Grill des Q5 ist die auffälligste Design-Änderung an der Front der Neuauflage: Er ist wuchtiger, weiter nach oben gerutscht und hat statt vielen kleinen wenige...

(aum/mue) - Dass sich der Lexus LBX seine Wurzeln mit dem Toyota Yaris Cross teilt, ist ihm überhaupt nicht anzusehen. Der nur 4,19 Meter kurze Crossover wirkt gleichermaßen bullig und völlig eigenständig; der kleinste Lexus im Programm wurde speziell für Europa entwickelt, und mit ihm wollen die Japaner nun endlich Stückzahlen machen. Der Lexus LBX rollt bereits als etwas kräftigerer 136-PS-Vollhybrid an, bei dem es im Innenraum richtig nobel zugeht. Der Lederersatz an den Polstern ist...

(aum/mue) - Kurz nach der Einführung des Kleinwagens C3 bringt Citroën mit dem C3 Aircross ein kompaktes SUV auf den Markt. Es richtet sich vor allem an Familien, die mehr Platz in Innen- und Kofferraum suchen. Neben dem klassischen Benziner ist der Citroën auch als 136 PS (100 kW) starker Mildhybrid sowie als vollelektrischer e-C3 Aircross mit 83 kW (113 PS) lieferbar. Die dritte Generation des C3 Aircross ist im Vergleich zu seinem rundlichen Vorgänger deutlich kantiger geworden, mit 4,40...

(aum/mue) - Ein elektrisch angetriebenes Opel-SUV: Frontera heißt das jüngste Modell der Rüsselsheimer. Erwarten kann man vor allem Platz: Geräumige 460 Liter fasst der Kofferraum. Werden die Sitze umgelegt, sind es 1.600 Liter. Auf den vorderen Sitzen finden auch groß gewachsene Menschen ausreichend Raum, das in der Höhe und längs verstellbare Lenkrad liegt gut in der Hand. Und auch in der zweiten Reihe sitzt es sich mit guter Bein- und Kopffreiheit sehr bequem. Die Hybrid-Variante ist sogar...

(aum/mue) - Cupra hat den Terramar enthüllt. Mit dem sportlich designten SUV „erweitern wir nicht nur unser Produktportfolio, sondern sorgen gleichzeitig dafür, dass unsere Marke ‚erwachsen‘ wird“, so CEO Wayne Griffiths bei der Vorstellung des Modells. Im Gegensatz zu den Elektromodellen Born und Tavascan fährt der Terramar mit fünf verschiedenen Antrieben; zur Auswahl stehen konventionelle Benziner (TSI), Mild-Hybrid-Benziner (e-TSI) sowie die neue Generation der Plug-in-Hybridmotoren...

(aum/mue) - Der neue VW Tayron soll als eigenständiges Modell eine Brücke zwischen Tiguan und Touareg schlagen. Im März kommenden Jahres stehen die ersten Exemplare beim Händler. Das zweitgrößte SUV der Marke in Europa ist 4,77 Meter lang, und zwischen seinen optional bis zu 20 Zoll großen Rädern spannt sich ein Radstand von 2,79 Meter. Damit passt der Tayron exakt zwischen dem 4,54 Meter langen Tiguan (Radstand: 2,68 Meter) und dem 4,90 Meter langen Touareg (Radstand: 2,90 Meter) ein. Die Höhe...

(aum/mue) - Ganz nüchtern betrachtet steht die Modellbezeichnung des Renault Symbioz für einen 4,41 Meter langen und 1.500 Kilogramm schweren Crossover im C-Segment. Als Antrieb dient die bewährte Hybridtechnik der Marke wie sie auch bei Dacia im Jogger und Duster arbeitet. Die Systemleistung von 145 PS (107 kW) teilen sich ein Elektromotor, ein 18-kW-Hochspannungsstarter-Generator und ein 1,6-Liter- Verbrennungsmotor. Renault verspricht einen elektrischen Anteil von bis 80 Prozent im...

(aum/mue) - Nach dreieinhalb Jahren und 350.000 Verkäufen in Europa hat Nissan die aktuelle Generation seines Bestsellers Qashqai aufgefrischt. In den spitzwinkligen Ecken der trapezförmigen Front stecken die Scheinwerfer, darunter das Tagfahrlicht, das nun aus fünf kleinen Linsen besteht. Zusammen mit der dünnen Leuchte oberhalb des Scheinwerfers bilden sie einen Winkel um die Hauptscheinwerferlinse. Das obere Element des Tagfahrlichts wird bei Aktivierung zum Blinker und verfügt erstmals – je...

(aum/mue) - Die Japaner versuchen es mal eine Nummer kleiner – mit dem LBX, dem kleinsten Modell im Lexus-Programm. Und der soll mal ein ganz Großer werden. Anders als es auf den ersten Blick erscheinen mag, ist der nur 4,19 kurze Crossover eng verwandt mit dem Toyota Yaris Cross. Beide basieren auf der sogenannten GA-B-Plattform, allerdings wurden Radstand und Breite vergrößert, die Höhe dagegen reduziert, was dem LBX gegenüber dem Konzernschwestermodell deutlich knackigere Proportionen mit...

(aum/mue) - Ford frischt sein Erfolgsmodell Kuga auf. Ab Sommer fährt das Kompakt-SUV mit komplett neuer Frontpartie, noch effizienteren Hybridantrieben und einer erhöhten Anhängelast von bis zu 2,1 Tonnen vor. Für verbesserte Konnektivität sorgen der 13-Zoll-Touchscreen mit bordeigenem 5G-Modem und Amazons Sprachassistentin Alexa. Zu den Neuerungen gehört unter anderem auch der vorausschauende Tempomat mit automatischer Geschwindigkeitsanpassung.

(aum/mue) - Die schöne Form beherrscht Alfa Romeo wie kaum eine andere Marke. Exemplarisch zu sehen am neuen Tonale, dem zweiten SUV der Italiener, das vor allem mit seinen Sechs-LED-Augenschlitzen und markentypischem „Scudetto“-Kühlergrill die Blicke auf sich zieht. Auch die coupé-artige Silhouette, die großen Räder mit den 5-Loch-Felgen oder das elegante Rückleuchten-Band machen was her. Auf 4,53 Meter Länge und mit 2,63 Meter Radstand bietet der Fünfsitzer auch hinten ausreichend Platz, und...

(aum/mue) - Der neue Espace ist ein SUV – streng genommen sogar die verlängerte XXL-Ausgabe des kompakten Austral. Denn genau wie er basiert der Espace auf der CMF-CD-Plattform und ist mit einer Länge von 4,72 Metern im Vergleich zum Vorgänger nicht nur knapp 14 Zentimeter kürzer, sondern mit 1.659 Kilogramm auch 215 Kilo leichter. Optisch wirkt der größere Bruder dem Austral wie aus dem Gesicht geschnitten. Einzig der auf 2,74 Meter gestreckte Radstand (plus sieben Zentimeter) sowie die...

(aum/mue) - Der neue Renault Austral verzichtet auf eine Diesel-Version und kommt mit hybridisierten Antrieben auf den Markt. Neben den so genannten milden Hybridisierungen, bei denen sich ein 1,3-Liter-Turbovierzylinder mit einem Riemen-Startergenerator und einer Lithiumionen-Batterie verbündet, rollt der Austral in der Topversion als E-Tech Full Hybrid 200 zu den Händlern. Dabei löst ein 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder mit 131 PS den bisher eingesetzten 1,6-Liter-Vierzylinder ab. Dem...

(aum/mue) - Nachdem Kia in den vergangenen Monaten mit Vollzeitstromern wie dem EV6 für Aufsehen dank Reichweite gesorgt hat, ist jetzt der bei den Kunden beliebte Sportage teilelektrifiziert auf die Straße gekommen. Den Teilzeitstromer verraten lediglich die Ladeklappe auf der rechten Fahrzeugseite und die serienmäßigen 19 Zoll großen Leichtmetallräder. Das Kompakt-SUV stellt die Leistungsspitze der Baureihe dar: Mit 265 PS ist es die stärkste Version – und gäbe es nicht die Förderprämie, wäre...

BERLIN (dpa/mue) - Bundesverkehrsminister Volker Wissing setzt beim Ausbau der Elektromobilität in Deutschland nach eigenen Worten auch auf Hybridfahrzeuge mit kombiniertem Sprit- und E-Antrieb.
 Jeder Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen im Individualverkehr sei ihm herzlich willkommen, sagte der FDP-Politiker. Er finde es nicht gut, Brückentechnologien wie Hybride, «... die uns helfen, den Umstieg zu schaffen», schlechtzureden. Die Umweltorganisation Greenpeace reagierte mit Kritik: Nur...